Так вот и я говорю сиди гадай как его слить умудрились
Так вот и я говорю сиди гадай как его слить умудрились
Такая ж фигня была упирался долга тремя шлангами туды лазил во первых он иногда почти весь туда уходит а бензина всё нет потом набулькал вроде давай выкачивать упирался долга пока не заболдел потом решил всё же съездить на заправку а когда уже по трезвости всё делал ваще темку замудрил взял отсоеденил топливный шланг от фильтра снизу и слил скок нада заодно и фильтр сменил )Я пытался у нексии отлить бензин для бензопилы. Убил час - безрезультатно. Шланг в конце во что-то упирается и не доходит до бензина.
Гофра в бак заходит вверху горизонтально. Шланг поэтому тоже проходит поверху, до бензина не достает.Нуна хитрый шланг, с жестким, слегка загнутым концом чтобы достатьдо бензина.Кто проводов в зданиях много просовывал меня поймет...
Вообщем при известной сноровке слить можно. Если со своей машины - проще бензонасос вынуть.
Если снять патрубок с инжектора и включить зажигание, насос будет качать пока не закончится бензин в баке, т.к. в системе не будет необходимого давления топлива и датчик его не отключит.Бензонасос без заводки включается только на несколько секунд ( кажется 4)
Пробовал? А что за датчик?
регулятор давления находится справа под впускным калектором
Про регулятор давления я знаю, а вот что это за датчик, по которому система узнает о наличии или отсутствии давления бензина? Иначе зачем я горожу огород по его измерению...
Плохую заправку выбрал. Я на М2 одну знаю - в непустой бак 60 залить могутЯ сразу после салона заехал на заправку , когда машину брал , под самое горло влезло 55 литров. Век воли не видать![]()
Ни фига подобного. Открытый реостат с ползунком в датчике уровня топлива - совершенно обычно дело.:o Любое электричество от бензина должно быть наглухо изолировано !
[quote]
Сдох!
У меня умер на 25 000км. В сервисе сказали - плохой бенз разъедает микросхему датчика. Поменяли по гарантии.
Дествительно сдох без шансов завтра поеду менять