Усиление головного света

AKWoland

Вот http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...52351160/#post всё сделано, протестировано, падения напряжения нет, проводка штатная.
Какие 100 Вт ? Какие кулеры ? ;D 100 Вт не дадут тебе света, свет будет с нормальной оптикой и с нормальным напряжением на лампах. Режешь штатные провода возле АКБ, ставишь релюхи в разрывы, сажаешь релюхи на массу и подводишь к ним 12 вольт от АКБ через предохранители. ВСЁ! После такой переделки напряжение на АКБ = напряжению на лампах. Ну если у тебя передний жгут убитый, тогда меняй провода.

Hapson, как будет потеплее, так и сделаю. Если поможет - супер. Но я готовлюсь и к тому, что ощутимого эффекта это может не дать. Сейчас поменял лампы, но сильно лучше не стало, нифига не видно. Посмотрю еще, что будет когда ПТФ поставлю.

Сообщение от AKWoland

Hapson, как будет потеплее, так и сделаю. Если поможет - супер. Но я готовлюсь и к тому, что ощутимого эффекта это может не дать. Сейчас поменял лампы, но сильно лучше не стало, нифига не видно. Посмотрю еще, что будет когда ПТФ поставлю.

У меня сейчас стоят стоковые фары и ПТФ, ни те ни другие ни фига не светят. По отзывам фары DEPO хороши, а ПТФ - Hella Micro DE. Вот всё это я буду менять как денюжка будет. После моей переделки и фары и ПТФ светят ярче, не в два раза конечно, но эффект заметен, с учётом что до переделки на фарах было ~11 V.
А установка ламп 100W не даст никакого эффекта, только встречку будешь слепить и отражатели поплавишь, они пластиковые (во всяком случае у меня).

PS с лампами не заморачивайся, самый лучший эффект дали осрам (какие не помню, мощность штатная), филипсы и рядом не стояли. Главное не ставить лампы белого-голубого свечения (типа ксенон-эффект) - в дождь ни хрена не видно. Лампы нужны теплого спектра.

Выдернуть бы руки конструктору этих фар. На шестерке отца 86го года фары (даже не галоген) свет в разы лучше, чем у меня

Судя по подписи у тебя люкс комплектация, а значит на лобовом тонировка. Я после смены лобового с лампами филипс +80% 55 ватт решил что с фарами больше делать ничего не буду. Реле поставил только для того чтобы разгрузить переключатель, и реле стоят в блоке предохранителей. Мне достаточно .

У меня лобовое поменяно прошлым хозяином, тонировки нет, только синяя полоска сверху. Лампы недано менял, ставил осрам. До этого стояли филипс, кажется премиум (точно название не момню, но типа того). Существенной разницы не вижу. Буду еще пробовать регулировать, хз, что будет. Интересно то, что у меня яркое пятно прямо перед носом, знаки на дороге аж бликуют, а там, где нужен свет - темнота. Иногда приходися ехать на дальнем, т.к. с ним все видно нормально. Пробовал регулировкой приподнимать пучок выше, но заметных улучшений это не дало.

Сообщение от AKWoland

У меня лобовое поменяно прошлым хозяином, тонировки нет, только синяя полоска сверху. Лампы недано менял, ставил осрам. До этого стояли филипс, кажется премиум (точно название не момню, но типа того). Существенной разницы не вижу. Буду еще пробовать регулировать, хз, что будет. Интересно то, что у меня яркое пятно прямо перед носом, знаки на дороге аж бликуют, а там, где нужен свет - темнота. Иногда приходися ехать на дальнем, т.к. с ним все видно нормально. Пробовал регулировкой приподнимать пучок выше, но заметных улучшений это не дало.

Регулировкой ничего не добьёшся, сильно задерёшь - дальним будешь самолёты слепить. Вот эти самые пятна темные это и есть так называемые "бабушкины очки" стоковых фар. На фарах DEPO такого нет, они светят везде равномерно, т.к. у них немного другое рифление на стекле. На стоковых фарах по середине есть как бы два квадратика (на стекле), на DEPO их нет.

может эти квадратики можно как-то сполировать?

получается мутить с проводкой смысла нет? По большому счету!

если с завода фары опасные для зды Ночью, как ксюху в эксплуатация допускают? Или органов следящих за этим нет?