да,к аккумулятору,но с кнопкой!На Гранате в проводке еще предохранитель идет,а как у Катрана не знаю.
да,к аккумулятору,но с кнопкой!На Гранате в проводке еще предохранитель идет,а как у Катрана не знаю.
Ну с кнопкой это понятно,а вот преда я там не обнаружил...Сообщение от Шустрый
ну значит катран сэкономил...Сообщение от spardek3
Да уж...согласенСообщение от Шустрый
А почему бы не подключить к штатному предохранителю на монтажном блоке?
Это где??и как выглядит?...я времянку подключаю что бы быстро и просто проверить работу эсп,потом уже подключу куда надо...Сообщение от AKWoland
Я не про времянку, а про постоянную проводку. Где штатный предохранитель не помню, смотри по схеме на крышке блока или в букваре.
F16 на эсп идет,но он через замок зажигания.Я подключал на F18 к магнитолле,чтобы эсп без зажигания работали))впрочем как и многие подключают.
Смотрите сами, но я бы не подключал ЭСП напрямую если кнопка на двери. Ибо с одной стороны еще один способ вскрытия авто, с другой - ребенка в машине уже оставишь. Если конечно кнопки в другом месте такой проблемы нет.
Кстати F16 тоже можно переключить напрямую. Просто когда спустя много времени вдруг понадобится починить ЭСП - уже забудешь куда подключал, а так все по штатной схеме. Или когда авто продашь кто-то будет геммороиться. Хотя последнее мало кого волнует.
у меня кнопки не на двери))))в gl вообще в двери не вариант ставить со штатной обшивкой двери.