20сказали спасибоЭто форум Ан-24 и каждый может высказываться, или ты имеешь что то против? Тогда пиши в личку!
Поиск
Это форум Ан-24 и каждый может высказываться, или ты имеешь что то против? Тогда пиши в личку!
а что там сверлить тока высверлить родные заклепки и заклепать новый механизм на новые заклепки а тут по моему нужно еще отверстия делать что не есть гуд если вы ошибетесь ......Сообщение от An-21
ну так я и высказал свое личное мнение, могу разъяснить его более конкретной формулировкой - если топикстартер не удосужился поискать тему про ЭСП, а просто создал новую с таким же содержанием, то это нарушение правил форума и, соответственно, недосмотр модераторов/администраторов (см. Правила форума п. 10.2.2).
Я с Вами за одним столом не сидел, на брудершафт "чай", "кофе" не пил. Поэтому попросил бы без фамильярностей
P.S.: кстати, сударь,а вы вообще ники корректно читать умеете или это вы так попытались меня унизить?
это конечно вам решать, но для меня лично приеимущества реечных механизмов перед тросовыми затмили страх просверливания 3 дырочек. а чтоб не ошибиться с отверстиями, я во всей красе на себе потестил народную поговорку "7 раз отмерь - 1 раз отрежь" =)
Всем привет! Проблемка возникла с электро-стеклоподъемниками - на задних пассажирских дверях не желают работать. (передние оба работают) Машинка 2006 г.в. GLE, все механизмы на заклепках, поэтому добраться до моторчиков нет возможности. Как можно их проверить ? Подскажите, откуда начать копать?
сначала проверь поступает ли ток на двигатели - может кнопки накрылись или контакт плохой
Проблема была с проводкой - перетерлась в притворе задней двери. Изоляция на проводах в этом месте полопалась, некоторые провода совсем переломились.
Где теперь купить жгут задней дверцы в Тюмени ? может кто подскажет ?
спаять
сделать новый жгут самому
обычно в таких случаях просто наращивают провод )
всем привет, поискал в магазинах - только под заказ и цена от 600 за 1 жгут. Вобщем потихоньку за два дня перепаял слегка удлинив
Ваши права
