1сказали спасибо
Всё гораздо проще. Если посмотреть снизу на замок, т о увидите серебристый технологический лючок, его вскрываем и язычок блокиратора руля падает вниз так как там пружина!И ничего придумывать не надо. Там еще на крышке кружочек посередине-типа контур пружины. Потом просто втавляем это дело обратно и слегка обвальцовываем.
Спасибо,Lamich. Я честно говоря побоялся туда лезть. Думал повылеатает оттуда чего-нибудь, потом не соберу. Теперь буду знать.
А что эта личинка такая хрупкая год назад менял, опять сломалась...завтра ставить буду...а сам блок как-то разбирать или снимать надо или только саму личинку вытаскивать?
Только личину, балду эту здоровую хрен снимите еще, я так понял она через рулевой вал снимается.
Демониус, там ничего не вылетит, просто флажок блокиратора руля вниз немного опустится и все. Этот люк специально для этого и сделан
кстати, мне сказали что руль снимать надо...на самом деле что ли????
чтоб заменить личинку не надо. Большой блок вообще не трогаем, меняем как я описывал выше
спасибо!) надоело уже отвёрткой заводить машину))) пора менять лечинку!)
Крышку лючка не легко уж снять!
Пришлось выбивать личинку теперь диалема как выковырять остатки и что относится к личинке а что к замку чтоб не повыбивать лишнее (((
Ваши права
