:o Люди добрые помогите кто-нибудь. Снял личину замка зажигания ибо сломался стержень идущий к КГ а теперь не могу вставить обратно новую уже личинку. Ключ как положено в положении 2, как только ни пробовал-не могу!Не лезет туда и все. Что то мешает хотя вроде ничего не должно. Кто знает методику вставки-поделитесь пожалуйста а то завтра ехать за 120 км, а не получится-руль блокируется
снимай замок и замыкай провода, там разберешся , не сложно, или меняй замок
я менял один раз, но все прошло хорошо, может тебе еще раз попробовать. или личинка не оригинал, и поэтому не встает на место
Я сравнивал с той, которая стояла - один в один. Чуть ли не с штангенциркулем мерял, убил часа 2
А как быть с блокировкой руляснимай замок и замыкай провода, там разберешся , не сложно, или меняй замок
Все граждане, разобрался. Вскрыл слева внизу лючок на замке зажигания, на крышке лючка была пружина. Механизм блокировки руля соответственно опустился и личинка свободна вошла. Хотя я звонил в один нормальный сервис и мне сказали что "должна так войти". Потом лючок обратно ставим и края обвальцовываем молотком например (лючок является прямоугольной пластиной которая просто выпадает если ее отковырнуть), там мягкий металл. Все
И как заменить личинку!?Помогите опишите!Мне завтра менять нужно!
1. Снимаем нижний пластиковый кожух под рулём
2. на замке зажигания справа вверху есть маленькое отверстие-дырка (если смотреть не сверху-вниз, а параллельно полу-то есть вперед как бы), в него вставляем подходящего диаметра сверло или гвоздик и край который остается снаружи поднимаем вверх, таким образом нажимая на язычок внутри замка икот не дает нам вынуть личинку. Далее собственно вынимаем личинку после нажатия
3. Вставляем новую как уже описал выше
В моём случае всё хуже.Небыло ключа для того чтобы повернуть замок в позицию 2.Поэтому вставив туда светло или гвоздь я ничего не получил бы.Поэтому взял хорошее светло,дрель маленькую воду для охлаждения сверла,отвертки,маленький газовый ключ,20минут работы. Спасибо за помощь Уважаемые клубни!
1. Снимаем нижний пластиковый кожух под рулём
2. на замке зажигания справа вверху есть маленькое отверстие-дырка (если смотреть не сверху-вниз, а параллельно полу-то есть вперед как бы), в него вставляем подходящего диаметра сверло или гвоздик и край который остается снаружи поднимаем вверх, таким образом нажимая на язычок внутри замка икот не дает нам вынуть личинку. Далее собственно вынимаем личинку после нажатия
3. Вставляем новую как уже описал...
Всё так. Но одно но... Может у кого возникало. Как раз-таки когда вставляешь-возникает проблемка...Мужики, сам на эту тему денёк убил. Не нужно ничего высверливать, как говорят на других сайтах... Не дай бог никаких молотков и т.д.В своё время сам искал безобидный способ в пожарном порядке. Кстати не нашел. Всё намного проще. Действительно, когда вытаскиваешь личинку - внутри отщелкивается язычок, который не позволяет новую личинку поставить на место.... Просто не входит... Долго мучился, но единственное решение которое нашел я - это отвести этот самый "язычок" вниз, одновременно вставляя личинку. Отвел я его следующим образом: подобрал подходящий по диаметру сегмент от обыкновенной "домашней антенны" телевизора (всё равно от них никакого толку, не жалко... трубка тонкая, легко гнётся). С одной стороны сделал два параллельных надреза и отогнул лепестком в сторону. Затем, просунул этот сегмент через правую сторону (откуда была вытащена личинка) в отверстие выхода штока (сравнительно небольшое), входящего впоследствии в КГ (контактную группу) и зафиксировав в нужном положении(то есть отведя "язычок"вниз- получается влево от себя нужно нащупать у самого отверстия) вставил новую личинку. Честно говоря как сделать по-другому я не допёр. С другой стороны сэкономил на установке... говорят дорогое удовльствие, порядкак 1,5 рублей (имется ввиду с заменой всех замков по кругу). Сейчас всё работает так как надо.
Ваши права
1сказали спасибо