Нет, это просто статический заряд накапливается. Сейчас влажность воздуха низкая, поэтому заряд на кузове больше накапливается. Поставьте антистатик. А то были случаи при заправке бензином проскакивала искра, и последствия печальные.замечаю что иногда кузов слегка покалывает током когда прикоснешься к кузову. Это наверно тоже не к добру?..
Slaveni , подскажи пожалуста, - на выходных проверял свечи и обнаружил что в 3-ем подсвечнике (если считать слева) масло. Причем его там не мало! Может мои проблемы из за этого?? на днях собираюсь ехать на на СТО менять прокладку. Это прокладка пропускает масло??Нет, это просто статический заряд накапливается. Сейчас влажность воздуха низкая, поэтому заряд на кузове больше накапливается. Поставьте антистатик. А то были случаи при заправке бензином проскакивала искра, и последствия печальные.
Да, зто прокладка. Только масло-это диэлектрик. Поэтому на работу свечи оно влияние не оказывает.Это прокладка пропускает масло?
Т.е. можно так ездить или все же поменять прокладку стоит??Да, зто прокладка. Только масло-это диэлектрик. Поэтому на работу свечи оно влияние не оказывает.
Да ездить можно, если масло не жалко доливать.Т.е. можно так ездить или все же поменять прокладку стоит??
Всё таки следует поменять. Поскольку, это не есть хорошо.Т.е. можно так ездить или все же поменять прокладку стоит??
Заводила тему, но потеряла куда она делась. Была проблема: Машина глохла на холостых. Причем на холодную вела себя отлично, начинала терять обороты только на горячую. При этом начинал мигать лампочка чек энжин. Сгоняла в сервис, промыли регулятор холостого хода, пока всё ок , ттт. Но сказали что по хорошему его надо заменить.
Зачем его менять? Что ему будет-то?сказали что по хорошему его надо заменить.
Сказали что то то там начнет западать, потому что его срок годности уже вышел...
Что там, износ большой? И какой, интересно, срок годности? Вот бы у них спросить.Сказали что то то там начнет западать, потому что его срок годности уже вышел...
Ваши права
