Свечи

A1on3, для 8 кл движка а17дврм и для G15MF зазор 0.8 мм, с зазором 1 мм тоже ездит, но вроде нагрузка на трамблер больше
А14ДМВР горячая свеча
Сейчас гоняю на а17дврм 1.0 мм дв A15SMS - больше 20 000 км все ок, но чую надо менять

Ребята на родных свечах прошел 107000 , пока ничего не беспокоит. Запуск отличный, расход в норме, работа двс стабильная - подскажите нужно менять или не стоит мешать машине нормально работать?

Сообщение от kuznets96

Ребята на родных свечах прошел 107000 , пока ничего не беспокоит. Запуск отличный, расход в норме, работа двс стабильная - подскажите нужно менять или не стоит мешать машине нормально работать?

если все устраивает то забей.

Сообщение от kuznets96

Ребята на родных свечах прошел 107000 , пока ничего не беспокоит. Запуск отличный, расход в норме, работа двс стабильная - подскажите нужно менять или не стоит мешать машине нормально работать?

У меня на 8-клапаннике G15MF, родные свечи и провода 97ткм прошли и я их ни разу не выворачивал. Решил полюбопытствовать, как же там дела со свечами, вывернул. Всё выглядело прекрасно, типичный кремовый цвет для рабочих свечей, ну может зазор чуть увеличен. Однако после обратной сборки двигатель начал подтраивать. Пока разобрался, что у этого движка провода пересыхают от высокой температуры из-за того, что проходят через выпускной коллектор и после такой длительной эксплуатации при демонтаже практически гарантировано их повреждение. Пока ездил с нерабочими проводами, то и пара свечей то же умерли. Так что лучше не трогать, а приготовить свежий комплект свечей и проводов. Как проблемы почувствуешь, тогда и поменяешь. Если у тебя 8-клапанник, то после такого пробега стоит только тронуть и провода гарантировано менять придётся, ну и свечи уже тогда за одним.

Сообщение от kuznets96

Ребята на родных свечах прошел 107000 , пока ничего не беспокоит. Запуск отличный, расход в норме, работа двс стабильная - подскажите нужно менять или не стоит мешать машине нормально работать?

Что за свечи родные стоят и провода?

родные свечи - Champion RN9YC если память не изменяет)

Вбил их в экзист и автодок, удивлён цене, почему они такие дорогие, на порядок дороже тех же NGK&

Сообщение от digital

Вбил их в экзист и автодок, удивлён цене, почему они такие дорогие, на порядок дороже тех же NGK&

Действительно оригинальные 94837756 дешевле хотя те же Чемпионы.
Зы Номерок на основе статьи http://mirnexia.ru/index.php/markiro...ia/9-reglament

Ребят, какие свечи брать в Exist'e? Вот каталог, поглядите. Почему-то в инфе о товаре написано «Зазор между электродами - 3». 0.8 ведь должно быть?

Свечи себе такие ставил
BKR6E-11 - это НЖК

Сейчас стоят такие: K20TT - это Денсо (Япония). Полет нормальный, машина на газу

- - - Добавлено - - -

Сообщение от digital

Вбил их в экзист и автодок, удивлён цене, почему они такие дорогие, на порядок дороже тех же NGK&

в одно время в Ашане (Москва) они были в свободной продаже и за 4 штуки просили около 150-200 рублей. Потом они исчезли. хз почему

- - - Добавлено - - -

если верить оф сайту http://champion.mehanika.ru/wherebuy/
а точнее его оф представителю http://motorzona.ru/shop/model.0/part-search/default.asp?search=1&mxcd-manf=10&old-manf=10&mxcd-genm=589&old-genm=-1&mxcd-engn=-1&old-engn=-1

то поиском выдает Champion OE006/T10 и стоят они всего 62 рубля в экзисте
P.S. Может артикул сменили