Да, в Башкирии в этот год морозы которых я еще не встречал!!! Машина у меня новая 2010 года N150, аккумулятор соответственно новый, поэтому проблем в -26- (-30) не было, заводится хорошо с первого раза, хотя понимаю,что это для машины и АКБ губительно, нет ни картонки впереди радиатора, ни какого-либо уплотнителя капота, что кстати собираюсь поставить.Машина как правило простаивает как минимум 1-2 дня, т.е. этой зимой стараюсь выезжать в "свет" через день, два. Машина стоит возле дома, гаража нет. ... В за -30 заметил, если 2-3 раз запустить бензонасос, то проблем с заводкой как правило не возникало. А вообще считаю, что в за -25 машину насиловать нехрен!!!
...кстати на своем личном опыте заметил, что заведется машина или нет зависит не только от АКБ, но и от залитого масла, масла КПП. В своей бывшей вазовской 6-ки масло было полусинтетическое, но тут синтетика, и результат меня радует. На 6-ке был такой случай, был мороз до -32, решил проверить, сел в машину, решил подвигать ручку коробки передач на нейтрали, а она вообще намертво стоит и не двигается, заводить не стал, результат был очевиден....В Нексии пока еси такая ситуация, тьфутьфу нормально





