Масляные фильтры.

Я ставлю - это!

На холодную давление почти 2,5.

Надо измерить давление именно в первые секунды запуска. В оригинальном фильтре тоже НЕТ ПРОТИВОДРЕНАЖ. КЛАПАНА!

Надо измерить давление именно в первые секунды запуска. В оригинальном фильтре тоже НЕТ ПРОТИВОДРЕНАЖ. КЛАПАНА!

Спасибо за совет, буду пробовать

Всё время мучаюсь с подбором нового масляного фильтра. Бывает, подходит только один из пяти. Дело в том, что после остановки двигателя на 5 и более часов, при заводке долго ( от 5 до 10 секунд) горит лампочка указателя давления масла. Фильтры беру фирменные Wart, Finwhale, в магазине утверждают, что марка фильтров зарекомендованная, и что проблем с ними ни у кого не возникало. Три штуки ставил, результат одинаковый. Насколько я понимаю, дело только в противодренажном клапане фильтра. На холостых оборотах при прогретом двигателе лампочка не моргает, давление по механическому манометру - 1,5, значит насос в порядке. После повторнрго пуска через 10 мин., полчаса, лампочка гаснет сразу. Может я не всё понимаю? Заранее спасибо за информацию.

--------------------------------------------------------------------------------

поставь MANN W712\22 нормальный фильтр

поставь MANN W712\22 нормальный фильтр

манн попадает и Бразилия и ЮАР+нарекания были в прессе\как и у чемпиона\; а хенгст и мале мне более "симпатичны"

манн попадает и Бразилия и ЮАР+нарекания были в прессе\как и у чемпиона\; а хенгст и мале мне более "симпатичны"

манн делают самые качественные фильтры. даже бош и финвал делаются на мановском оборудовании. хенгст тоже хороший фильтр неспорю

NAC-недорогой качественный корейский неоригинал

Вряд ли проблема в фильтре. Я вообще не заморачиваюсь что ставить - что в магазине/маслозамене дадут, то и стоит. Даже внешне разные - повыше, пониже, цвета разные - но такой проблемы не видел. Красные лампочки гаснут одновременно, после выключения и включения черег небольшой промежуток времени лампа масла не горит.

Непомню как было раньше. Но недавно менял масло - лампа стала гаснуть сразу. До замены гасла с небольшой паузой не 5-10 секунд как у топик-стартера, но заметно на глаз. Причем пауза в ее гашении нарастала постепенно.
До замены стоял генуйный фильтр как на фото у urriy. Сейчас стоит Mahle.

Вообще планирую перейти на фильтра Mann по кругу. Причем говорят что маслянный фильтр Mann W 712/22 единственный из фильтров на нексию, имеет противодренажный клапан, остальные фильтра пользуются клапаном в двигателе.

Причем говорят что маслянный фильтр Mann W 712/22 единственный из фильтров на нексию, имеет противодренажный клапан, остальные фильтра пользуются клапаном в двигателе.

Брешут. не слушайте что говорят-а посмотрите на сайте Манн.