240сказали спасибоВам бы присмотреться к маслам вязкостью 0W-30, 0W-40!Сообщение от Adamin
Поиск
Вам бы присмотреться к маслам вязкостью 0W-30, 0W-40!
Да я присматриваюсь, вот только цена у такого масла высокая. Kixx мне в принципе больше нравится чем другие бренды.
А такой кикс чем не устраивает?
http://kixxlube.gscaltex.com/RU/Prod...&mNum=3&sNum=2
Ну может быть и Kixx можно залить, если душа именно его просит (хотя лично я х/з что это за зверь такой, ведь есть же много других нормальных брендов). Но почему с вязкостями именно 0w20 или 5w50 (причём разброс у тебя такой от самого жидкого, до самого густого)? Такую вязкость производитель на Нексию совершенно не рекомендует. Нам рекомендована ....w40 в принципе годится на круглый год, или для зимы....w30.
Какое лучше масло сейчас залить,на лето? Если можно то и марку фильтра подскажите,ну и воздушного фильтра,если можно.
Масло вязкостью 5w30 или 5w40. Фильтра MANN, Kneht, Fram.....
Я тоже видел в магазине кикс с нормальной вязкостью, почему именно эти два? Для нексии не то.
Машина с большим трудом заводится в -30. Поэтому и хочу взять как можно более жидкую, что бы уменьшить нагрузку.
А Kixx выбираю, по тому что уже больше года езжу на нём. Заливал раньше Кастрол, движок шумнее стал. Залил Кикс, сразу теше стал.
Пройдитесь поиском в ветке ремонта, там всё есть.
Знаете, на ум приходит это: "ёжики кололись и плакали, но продолжали жрать кактус".
И тем не менее, испытывать проблемы с запуском в Моск.области - странно.
В каком состоянии свечи/провода/(трамблёр)/форсунки/компрессия?
Провода и свечи каждую зиму ставлю новые. Катушка в норме, заводится с пол-оборота.
А вот с компрессией есть грешок. В одном из цилиндров она чуть ниже стандартной.
Ваши права
