2сказали спасибо
Привет всем! Подскажите или посоветуйте: Тема такая! езжу на ксюхе пятого года в машине был ташкент пока не крякнул термостат (двс 16 клапанов) менял штуки четыре термостата(стоит разборный на 92*) в машине холодно!!!!! ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗЗЗЗ!!! на улице -24* мерзну
- - - Добавлено - - -
И я мёрзну.И термостатов менял 5 штук - сейчас могу с закрытыми глазами на 8 ми клоповой поменять.Такое ощущение что все 5 штук БРАК.
Сообщение от Россь
воздух выгнал из печки?
Патрубки что идут на печку теплые после прогрева? если да, то добираемся в салоне до печки, снова щупаем радиатор отопителя, если теплый весь то тут ничего не поделаешь ( можно печку другую поставить или дополнительную печку) если холодный то нужно или прогнать воздух или промыть, ничего советовать не хочу, но думаю что это должно помочь:
1) доп радиатор (будет не тепло а жарко)
2) доп помпу (если страдаете завоздушиванием печки)
термостат можно проверить до того как поставили, старым дедовским способом, в горячей воде, в вашем случае не уверен что были браком все 5 термосов
1) доп радиатор (будет не тепло а жарко)
куда его ставить и от какой машины???????????? ели можно с фото!
Пить меньше ;D
Если в исправен термостат - тов машине просто ташкент.
Всю зиму в пробках простоял с на половину открытым окном и печечка на троечку , ниразу не замёрз. С закрытыми окнами на двоечку. Хотя в Москве зимы как таковой небыло.
у меня постоянно нога правая мерзнет зимой и не важно куда теплый воздух дует (просто нерв у меня защемлен и чувствительность пониженная), а так в машинке тепленько - правда на трассе задние бывает жалуются на прохладный некомфорт.
Проблемы с обогревом начинаются при -25 -30. Когда по трассе долго катишь - температура двигателя падает, слишком хорошо охлаждается через салон и просто набегающий воздух. А так - вполне справляется печка. Сзади прогревается относительно долго, это да. Можно при желании вентилятор дополнительный поставить, да и двери утеплить можно - но при таких зимах как сейчас это нафиг не нужно.
Ваши права
