А мне наверно с печкой повезло, в морозы в конце января по Москве катался в рубашке:-\ батя даже немного завидовал в его Гелике даже прогретом прохладно было :![]()
А мне наверно с печкой повезло, в морозы в конце января по Москве катался в рубашке:-\ батя даже немного завидовал в его Гелике даже прогретом прохладно было :![]()
Я даже на 3 редко ставил. А на холодной машине включаещь печку, дует слабо,даже на 2, а через минуту начинает сильно дуть.У кого так же?
Прогревается за минут пятьнадцать по городу подсветофорами на втором положении печки жарко, а на трассе на единице я куртку снимаю иначе не возможно. Правда на зиму перед радиатором типо изоляции вешаю. заодно и на радиатор кондюка соль не летит на сигналы и т.д.. Делается просто. открутить четыре самореза облицовочной решетки и акуратно снять ее с двух пластиковых защелок. Затем на два самореза перед радиатором цепляю какую то хрень типо термоизоляции фольгированной стороной на улицу и Alles/ грейся. Все делается три минуты. Весной все проделываю в обратном порядке.
Я засунулпростую картонку и ничего не надо откручивать...
Вообще ничего не запихивал, и так всё ОК!Я засунулпростую картонку и ничего не надо откручивать...
А ЗАЧЕМ ЗАКРЫВАТЬ КАРТОНКОЙ?
хм....я тоже все думал - закрыть или не закрыть...но пока думал у нас в Тюмени и зима прошла вроде...были и холода около 30, но я печку при езде всегда держу на 2, а при потеплении выше минус 10 держу на 1, на 3 включаю только при желании быстрого нагрева,а на 4 и вовсе редко когда! так что могу сказать , что в целом в нексии тепло зимой!
При -15 , жарко только с картонкой. При -5 без нее. Сегодня ехал без картонки жары небыло.
Странно. У меня всё норм. Очень тепло в Нексии.
У меня антифриз пузыриться, (когда в сервисе промывали жидкостью плохо промыли ее водой) После залили мой дорогущий манол. >![]()