Не включается зажигание

спасибо

- - - Добавлено - - -

и соответственно на каждую релюху свои провода на управляющие котакты бросить?

Сообщение от алекс04

так:

"их бин" последовательно?

Ааааа я только сейчас въехал. Это управляющие контакты надо последовательно подключать. А с управляющими как быть?

к одному из реле подключаешься как обычно.

точнее с силовыми

Сообщение от saveliy59

Аналогичная проблема. Уже и контактную группу поменял, проблема осталась. стартер крутит при повороте ключа а зажигание не включается, , пробовал замыкать клема проволкой тоже самое....

а у меня не запускалась - вообще, запускал проволочкой , проблема была в контактной группе - оплавилась пластмаска.

а началось с того , что я поставил не стоковые лампочки ( свет стал лучше , но контактные группы ( две сменил) грелись аж палёным воняло , даже на мин нагрузке : на ближнем свете и вкл. поворотнике и , соответственно - перестали выдерживать) .
пришлось ставить разгрузочные реле .
)

через 20 тык случился другой прикол : нюська не захотела заглохнуть : ключ поворачиваешь, вынимаешь из замка , а двигун продолжает работать , как ни в чём ни бывало.

Сообщение от Ji

через 20 тык случился другой прикол : нюська не захотела заглохнуть : ключ поворачиваешь, вынимаешь из замка , а двигун продолжает работать , как ни в чём ни бывало.

На тормоз нажми или ручник подними, заглохнет. А так лампы в приборке поменять надо.

)
так и глушил.

причина была уже в реле , поставил старую ВАЗовскую - проблема ушла.

- - - Добавлено - - -

а лампы в фарах я менять нибуду: с ними свет лучше.

имеется в виду не замена ламп в фарах, а замена (между собой) лампочек в приборке.
меняешь местами лампочку генератора и лампочку ручника.

плз - зачем?