а узбеки слышали что есть блок предохранителей? или им проще клему открутить?
Поиск
5сказали спасибо
а узбеки слышали что есть блок предохранителей? или им проще клему открутить?
позвонил уздэо, сервис сказал, что если чек горел, а потом пропадал, в памяти нигде не остается. говорит, что смысла на сервис ехать нет
Всё там остается! Они спрашивали какой двигатель?
Да, действительно в такой сервис ехать не надо ;D ;D ;DСообщение от Marat007
ниче они не спрашивали, че делать тогда подскажете?
какое реле поменяли, как называется и где оно расположено?
Аналогичная проблема. Уже и контактную группу поменял, проблема осталась. стартер крутит при повороте ключа а зажигание не включается, , пробовал замыкать клема проволкой тоже самое.
Интересно в каком именно реле была проблема?Все завели. проблема была в реле
saveliy59, с конца 2012 года на нексии стали ставить реле зажигания. Аналог разгрузки.
Только реле узбеки ставят на 30 ампер. Плавится.
Видимо с нексия фака схему взяли.
наверно.
а с этим реле, на днях, история вышла.
в воскресенье звонил мне чел, не дозвонился, я выходной. отогнал машину в другой сервис, к своему знакомому. там ему пол салона разобрали.
пол воскресенья, весь понедельник, и вторник до обеда. в обед меня привезли в эту мастерскую. 5 минут и машина завелась.
чел заставил собрать в кучу, всё, что разобрали. сегодня приехал и я ему внедрил реле на 50А.
по поводу того, что и реле на 50А греется. тоже вчера столкнулся с этим. при чем греется даже просто при включении зажигания. контакты и провода в порядке.
ради эксперимента взял и подключил 2 реле, вернее их обмотки, последовательно. греться перестало. вывод- изготовители сэкономили на проводе катушки реле.
грелась ОБМОТКА, а не контакты.
Ваши права
