Как добиться плавности хода на Нексии

Машина Нексия '05 DOHC

Проблема, отсутствует как класс плавность хода на 1-ой, 2-ой и немного 3-ей передачах. На мой взгляд у машины неадекватная реакция на работу педалью газа. Выглядит так:
1. нажатие на акселератор на низких оборотах вызывает дергатню (2-3 колебания) в самом начале ускорения, далее все отлично - разгоняется очень бодро, без провалов и плавно.
2. резкий сброс газа на средних оборотах (при 40кмч на 2-ой передачи), вызвает аналогичную дергатню, только при замедлении.
3. аналогичная дергатня появляется при переключении передач(первой, второй и немного третей), причем как верх, так и вниз.

Машина обслужена - заменен топливный фильтр (который под задней правой дверью), свечи, ВВ провода, почищена доросельная заслонка. Ошибок никаких не выдается, бензин лью 95-ый. Хочется плавности хода на небольших скоростях и оборатах двигателя, для комфортного и спокойного передвижения в городе пробок.

Вопрос - это несиправность машины? Если да, то как ее выявить и устранить?

Может быть прошивка вам поможет? попробуйте обратиться на форуме к человеку с ником svv - он как раз этим занимается. Спросите насчет тест-драйва: платите деньги за прошивку, вам прошивают, вы ездите и если что то не устраивает, то можно вернуться к родной прошивке с возвратом денег в течение 2х недель

Сообщение от ReFLeXive

Может быть прошивка вам поможет? попробуйте обратиться на форуме к человеку с ником svv - он как раз этим занимается. Спросите насчет тест-драйва: платите деньги за прошивку, вам прошивают, вы ездите и если что то не устраивает, то можно вернуться к родной прошивке с возвратом денег в течение 2х недель

Собственно я так и сделал, перепрошился в это воскресение у Виталия. Правда Виталий мне залил не R9, а какую-то свою другую, однорежимную прошивку, но дерготня как была так и осталась, хотя в динамике разгона однозначно есть улучшения Чувствую, что придется с Виталием еще пообщаться.

Погуглил форум, увидел похожие проблемы у других автовладельцев, решения предлагаются разные - глушить датчик ЕГР, выводить вентиляцию картера наружу и т.п., но хочется все-таки квалифицированного подхода к решению проблемы, не очень хочется применять свои очумелые ручки, вмешиваясь в работу машины.

PS до этого ездил на праворульке с АКПП, что такое хорошая эластичность и плавность хода знаю.

Пусть Виталик тебе R-9F07 зальёт. Как поставить кнопку для переключения режимов здесь: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm?new#new
Такой плавности как на пРуле всё равно не добьёшься но девятка это лучшее, что ребята сделали для нашего движка.
ЕГР глушат если неисправен а в девятке он и так отключён программно.

Сообщение от mish-ka

Пусть Виталик тебе R-9F07 зальёт.

Со слов Виталия, он мне залил более лучшую прошивку "откатанную в онлайне", чем R9. По поводу прошивки, я с Виталием еще пообщаюсь, пока не буду делать никаких выводов, лучше подскажите, какие еще могут быть причины и что нужно смотреть при таких симптомах?

Такой плавности как на пРуле всё равно не добьёшься но девятка это лучшее, что ребята сделали для нашего движка.

Мне бы приблизить плавность хода к жигулевской классике, уже будет круто, а то жесть какая-то. Получается я хочу ехать спокойно и плавно, а движек мешает так ехать, провоцирует, чтобы я его крутил и гонял. Я не привык пока к левому рулю и МКПП...

Нужно было шить Р9 и никого не слушать. Только в ней убраны рывки.

ОЙееее еще один ЧАЙНЕГ велком май диар френд... найди кнопку поиск вверху слева и юзай.... но сразу тебе скажу ответа нет !!!! уже 3-й год пытаемся причину найти
прошивка, зачистка масс и смена пары датчиков частично сглаживают дерготню

Сообщение от Ilya43

ОЙееее еще один ЧАЙНЕГ велком май диар френд... найди кнопку поиск вверху слева и юзай.... но сразу тебе скажу ответа нет !!!! уже 3-й год пытаемся причину найти
прошивка, зачистка масс и смена пары датчиков частично сглаживают дерготню

Речь не о твоей SMS-ке. В наших всё убирается с помощью Kolo и gorUgra ;D

Сообщение от Kolo

Нужно было шить Р9 и никого не слушать. Только в ней убраны рывки.

До выходных поезжу так, если проблема не исчезнет после 150км "приживления" прошивки, поеду снова к Виталию.
В любом случае о результатах напишу здесь.

Что значит "приживления"? Прижиться можешь только ты к прошивке но не она к машине. По крайней мере на A15MF где мифическое "обучение" происходит в течение 10-20 секунд...... и продолжается всю оставшуюся жизнь.