Уровень масла, как правильно определить.

Вот вы заморочились то Вы что каждые полчаса, что ли, уровень меряете? Ну проверил раз в неделю (а то и реже) уровень на холодную, перед заводкой движка. Все нормально покажет. Вот и все дела ...

С уважением,
Михаил

Что она у Вас масло жрет, что ли? Я вот посмотрел, в гараже на полу пятен нет, так чего его смотреть? А если еще серьезней, то утром перед поездкой посмотри. У Ксюхи масло должно быть по средней метке. Но спереди часто показывает уровень выше и наискосок, смотрите сзади, по наименьшему уровню! А вообще Ксюха такая машина, что от средней метки до верхней, совсем мало мл!- Не перелейте! И температура двигла, например- только на минимуме была, и -уже на середине! А масло у меня вообще не убывает при пробеге более 50 тыс, думаю этого не произойдет и при 100, 150, а там видно будет!

Что она у Вас масло жрет, что ли? Я вот посмотрел, в гараже на полу пятен нет, так чего его смотреть? А если еще серьезней, то утром перед поездкой посмотри. У Ксюхи масло должно быть по средней метке. Но спереди часто показывает уровень выше и наискосок, смотрите сзади, по наименьшему уровню! А вообще Ксюха такая машина, что от средней метки до верхней, совсем мало мл!- Не перелейте! И температура двигла, например- только на минимуме была, и -уже на середине! А масло у меня вообще не убывает при пробеге более 50 тыс, думаю этого не произойдет и при 100, 150, а там видно будет!

у меня 140,и жрет литра полтора вот и приходится следить

... Но спереди часто показывает уровень выше и наискосок, смотрите сзади...

Как это "сзади, спереди"? Я чего-то непонимаю?

Вот вы заморочились то Вы что каждые полчаса, что ли, уровень меряете? Ну проверил раз в неделю (а то и реже) уровень на холодную, перед заводкой движка. Все нормально покажет. Вот и все дела ...

С уважением,
Михаил

У уверен, что покажет нормально. Вот например 1 раз в две недели ты проверил масло, а уровень не в норме (хотя реально он в норме), можно узнать твои действия, поверь будешь через каждый час капот поднимать и пытаться проверить и удивляться изменению уровня.

Тема к тому что если на Ксю через полчаса масло не проверить нормально, то это непорядок.Например когда на сервисе заливают масло, то заливают не по щупу а по литрам (3,5 литра), а потом говорят. утром проверь, запомни сколько на щупе и дольем если что. Как считает такие действия это нормально????

У уверен, что покажет нормально. Вот например 1 раз в две недели ты проверил масло, а уровень не в норме (хотя реально он в норме), можно узнать твои действия, поверь будешь через каждый час капот поднимать и пытаться проверить и удивляться изменению уровня.

Тема к тому что если на Ксю через полчаса масло не проверить нормально, то это непорядок.Например когда на сервисе заливают масло, то заливают не по щупу а по литрам (3,5 литра), а потом говорят. утром проверь, запомни сколько на щупе и дольем если что. Как считает такие действия это нормально????

скок залить зависит от того скок слито,лучше проверятьт почаще идовериться себе а не математики

... Вот например 1 раз в две недели ты проверил масло, а уровень не в норме (хотя реально он в норме), можно узнать твои действия, поверь будешь через каждый час капот поднимать и пытаться проверить и удивляться изменению уровня...

Ну, значит так. Если уровень упадет незначительно (не ниже min), то ничего делать не буду. Просто поставлю себе галочку в мозгах и несколько уменьшу интревалы между проверками (с 2 до 1-й недели ).

Если упадет ниже min, то просто долью масла. Ну, посмотрю еще, на предмет подтеков ...

Вот уж чего я делать точно не буду, так это проверять уровень каждые полчаса Это же бессмысленно. Как-то у меня еще с самого начала моего водительского стажа (пусть довольно скромного) отложилось, что уровень надо мерять только на холодном (долго стоящем) двигателе. Причем на любой машине, а не только на Нексии.

Сообщение от Minsk

... Тема к тому что если на Ксю через полчаса масло не проверить нормально, то это непорядок.Например когда на сервисе заливают масло, то заливают не по щупу а по литрам (3,5 литра), а потом говорят. утром проверь, запомни сколько на щупе и дольем если что. Как считает такие действия это нормально????

Да, нормально это. По-моему, на любой машине так. По крайней мере у меня на вазовской десятине все также было ...

С уважением,
Михаил

проверяй с утра с 1-й попытки смотри где написано мин мах, а не на заднюю сторону
заливаю всегда 2,7л масла

подтеки масла это уже перебор

... подтеки масла это уже перебор

Всякое бывает И сальники когда-то начинают течь, и технологические заглушки в блоке выбивает и из-под похо затянутого поддона может течь или клапанной крышки ... Да, мало-ли что еще ...

С уважением,
Михаил

У уверен, что покажет нормально. Вот например 1 раз в две недели ты проверил масло, а уровень не в норме (хотя реально он в норме), можно узнать твои действия, поверь будешь через каждый час капот поднимать и пытаться проверить и удивляться изменению уровня.

Тема к тому что если на Ксю через полчаса масло не проверить нормально, то это непорядок.Например когда на сервисе заливают масло, то заливают не по щупу а по литрам (3,5 литра), а потом говорят. утром проверь, запомни сколько на щупе и дольем если что. Как считает такие действия это нормально????

А Ты сам пробовал залить в Ксю 3.5 л? Попробуй ради смеха. А лучше не пробуй, залей около 3 л и посмотри уровень, как растечется!... Это они тебе сказали что 3.5 л заливают? Ну они и заливают!

А Ты сам пробовал залить в Ксю 3.5 л? Попробуй ради смеха. А лучше не пробуй, залей около 3 л и посмотри уровень, как растечется!... Это они тебе сказали что 3.5 л заливают? Ну они и заливают!

правильно все сказали - машина на заводе идет с пустым двигателем - туда как раз спокойно 3.5 литра влезет ДО уровня макса! а вот в сервисе по уровню вроде всегда льют - т.к. не возможно полностью старое слить...