Проходимость Нексии

Не могу на дачу проехать. Сажусь на защиту. ВАЗы проезжают нормально. Что делать? Я уже на новый тазик стал посматривать :-0 !!!

Я нормально везде проскакиваю...тем более где тазы проезжают...вообще нет проблем

Я нормально везде проскакиваю...тем более где тазы проезжают...вообще нет проблем

клиренс реально ниже вазов с защитой. на дороге защитой на камни сажусь, объехать никак. на десятке сам пробовал проезжать, спокойно проезжает, блин

Не могу на дачу проехать. Сажусь на защиту. ВАЗы проезжают нормально. Что делать? Я уже на новый тазик стал посматривать :-0 !!!

Ну, если тот "новый тазик" имеет на морде крестик - то по вопросу застревания решение будет верное В иных случаях - дело всё-таки в прокладке.

Ну, если тот "новый тазик" имеет на морде крестик - то по вопросу застревания решение будет верное В иных случаях - дело всё-таки в прокладке.

Да, соображать надо куда колеса ставить. Хотя я предпочитаю на Масяне 412 по бездорожью - на машине стоимостью с мобильник особо думать не надо где и как ехать - просто танк, главное чтоб завелся;D

Да в общем-то сложно нексию убить на бездорожье. Если не скакать дуриком по камням размером в полколеса. Обычно она тихо-мирно садится на пузо и ножки свешивает. Поддомкратился, подложил, переполз... Раздатку не рвёт за неимением таковой, шрусы не ломает (она так не прыгает чтоб их ломать). Свесы длинные, это да. Где классика пролезает легко - на нексии думать надо. Зато по мягким говнам намного лучше той классики идёт. Клиренс пониже, зато нижний клиренс - ровная лыжа защиты, а не торчащие балка, мост и глушитель. Но "тазик с крестиком", понятно, по проходимости явно лучше Особенно если его подшаманить малость: http://orientirov.net/images/fbfiles/images/2009_04_25_13_45_13.jpg

колеса ставить некуда, кроме как в колею (слева и справа кювет и края дороги обсыпаются)
в колею заезжаешь и сразу садится машина.
про какие домкраты вы говорите? каждый день домкратить машину? я же не говорю про поездку 1-2 раза в год на природу, а про ежедневные поездки на загородный участок.
на вазе в притычку но все-таки ползет по колее.
всякие форды даже и не суются туда
короче ж... хоть вторую машину покупай, денег тока нету столько.

У Нексии проходимость страдает из-за слишком мягкой подвески. После замены амортизаторов проходимость значительно улучшилась. По крайней мере, брюхом не задевал там, где раньше чиркал..

колеса ставить некуда, кроме как в колею (слева и справа кювет и края дороги обсыпаются)
в колею заезжаешь и сразу садится машина.
про какие домкраты вы говорите? каждый день домкратить машину? я же не говорю про поездку 1-2 раза в год на природу, а про ежедневные поездки на загородный участок.
на вазе в притычку но все-таки ползет по колее.
всякие форды даже и не суются туда
короче ж... хоть вторую машину покупай, денег тока нету столько.

Ну, если дорога такая, и нет возможности её подправить ручками - то остаётся только как те форды - пешком ходить. Или таки лифтануть машину, если не хватает настолько уж чуть-чуть.Впрочем, такое состояние дороги точно ненадолго - или кто-то починит, или ВАЗы тоже перестанут проходить.

Вообщем по теме согу сказать одно. Нексия только для асфальта, ибо задолбался защиту выпрямлять.