Масло в коробке

Сообщение от @ндрейк@

Что самое интересное, на Рено с этим маслом проблем не было, все очень легко переключалось, хотя прошлая зима лютая была. Помыкаюсь эту зиму на этом масле, благо пока холодов нет, а на следующую буду опять думать, что заливать. Скорее всего какую-нибудь синтетическую ATF.

А может проблема и не в масле вовсе? Раз на другой машине было нормально. Много тут про ATF писали, но блин она же для автоматов, не угробит она нашу коробку?

Сообщение от @ндрейк@

Что самое интересное, на Рено с этим маслом проблем не было, все очень легко переключалось, хотя прошлая зима лютая была. Помыкаюсь эту зиму на этом масле, благо пока холодов нет, а на следующую буду опять думать, что заливать. Скорее всего какую-нибудь синтетическую ATF.Да-да у меня тоже вторая похрустывает, а не первая, ошибся.

масло ваще ни причём,вертолёт накрывается!

Сообщение от GENK@

масло ваще ни причём,вертолёт накрывается!

Тугое включение второй после первой тоже вина вертолёта? Он у меня немного подубит но ещё вполне живой.

Сообщение от Hapson

У меня сейчас с кастролом тоже самое почти. При прогреве стоит не катится, а вот вторая после замены масла стала туго включаться.

Mobil shc 75W90, тоже самое, вторая на непрогретой коробке туговато включается, с двойным выжимом включаю.

Сообщение от @ндрейк@

Что самое интересное, на Рено с этим маслом проблем не было, все очень легко переключалось, хотя прошлая зима лютая была. Помыкаюсь эту зиму на этом масле, благо пока холодов нет, а на следующую буду опять думать, что заливать. Скорее всего какую-нибудь синтетическую ATF.Да-да у меня тоже вторая похрустывает, а не первая, ошибся.

У рено просто конструктивно другая коробка, поэтому и поведение другое. На девятке тоже по другому коробка реагирует на густое масло, в отличие от нексии.

Сообщение от Hapson

А может проблема и не в масле вовсе? Раз на другой машине было нормально. Много тут про ATF писали, но блин она же для автоматов, не угробит она нашу коробку?

Скорее угробим коробку через силу включающейся передачей. Йа так думАю

Сообщение от Hapson

Тугое включение второй после первой тоже вина вертолёта? Он у меня немного подубит но ещё вполне живой.

вот с этого и начинается,потом будет третья тупить,мы год назад на ПП регулировали вертолёт,но это хватило не надолго,но потом я заменил его, и всё нормально стало, как на новенькой

Сообщение от Hapson

А может проблема и не в масле вовсе? Раз на другой машине было нормально. Много тут про ATF писали, но блин она же для автоматов, не угробит она нашу коробку?

Мое ИМХО - именно в масле и проблема, не совсем оно подходит для синхронизаторов наших. Думаешь на таком масле (как у меня например) коробка дольше протянет? Про АТФ тереть по десятому кругу думаю не стоит, кто хочет льет. Если есть положительный эффект, то почему бы и не попробывать? Со всякими тоталами мы тоже ведь эксперименты ставим на своих машинах, т.к. они заводом не рекомендованы, да и допусков GM и Daewoo у них нет.

Сообщение от GENK@

масло ваще ни причём,вертолёт накрывается!

ага вертолет, на машине с пробегом 40 т.км. ;D ??? ;D

Сообщение от GENK@

вот с этого и начинается,потом будет третья тупить,мы год назад на ПП регулировали вертолёт,но это хватило не надолго,но потом я заменил его, и всё нормально стало, как на новенькой

Вот здесь самый большой износ, на пальце и на вилке

Это может влиять на тугое включение второй?

Сообщение от @ндрейк@

Мое ИМХО - именно в масле и проблема, не совсем оно подходит для синхронизаторов наших. Думаешь на таком масле (как у меня например) коробка дольше протянет? Про АТФ тереть по десятому кругу думаю не стоит, кто хочет льет. Если есть положительный эффект, то почему бы и не попробывать? Со всякими тоталами мы тоже ведь эксперименты ставим на своих машинах, т.к. они заводом не рекомендованы, да и допусков GM и Daewoo у них нет.ага вертолет, на машине с пробегом 40 т.км. ;D ??? ;D

и что что 40 тышь? тут движки губят с новья,а что такое вертолёт,деталь,да и только.

Сообщение от @ндрейк@

Мое ИМХО - именно в масле и проблема, не совсем оно подходит для синхронизаторов наших. Думаешь на таком масле (как у меня например) коробка дольше протянет? Про АТФ тереть по десятому кругу думаю не стоит, кто хочет льет. Если есть положительный эффект, то почему бы и не попробывать? Со всякими тоталами мы тоже ведь эксперименты ставим на своих машинах, т.к. они заводом не рекомендованы, да и допусков GM и Daewoo у них нет.ага вертолет, на машине с пробегом 40 т.км. ;D ??? ;D

Ну так а ты сам уже лил ATF? Или знаешь людей которые на нексии с этим маслом уже много проехали?

Я на то1 попросил синтетику залить уже писал, Shell getraibeoil 75W90. Пока полет нормальный. Все нормально включается. На морзце "кисель не мешаю". Правда морозец был макс. -10. Посмотрим дальше.