Проблема с запуском. ВНЕЗАПНО.

Сообщение от dizza11

привет ребята! на улице минус 20 свечи чистые сухие,акуам из дома теплый и заряженный,масло подмерзло но все ровно капает с щупа кастрол магнатек 10в40 стартер не схавтывает

привет! вопрос в чем? почему не заводится? так?
тогда нужно заполнить профиль и рассказать более подробно:
свечи выкручивал, смотрел, сухие?
искра есть?
стартер крутит бодро?
проблема внезапно появилась и что этому предшествовало?

???Всем привет. Сегодня у нас -31 было таскал на галстуке лачетти кот. 16 клапанная хозяин сказал что в принципе любую тачку с толкача или на галстуке заводить можно и единственное что может быть это прогарание и разрушение сот катализатора и как следствие звон в глушаке. Я в сомнении... От многих слышал что 16-ти клапанную так заводить нелья.

Сообщение от Accord

Ребят, подскажите, может ли замерзнуть стартер? или ему пофиг мороз.

Проблема такая - на машине езжу каждый день, с приходом морозов заводилась туговатенько - стартер слабовато крутил, но заводилась всегда. У АКБ заряд нормальный, поэтому думал, моторное масло (10W40) подзагустевает, вот стартер туговато и крутит. На горячую все ок. Но... так вышло, что машина простояла больше суток на морозе и после этого не завелась - стартер при повороте ключа еле-еле шевелется, делает пару оборотов и останавливается. Думал было АКБ - прикурил с другой машины - ситуация таже. Снял АКБ отнес домой, чтоб не мерз. На следующий день (еще похолодало) снова попробовал прикурить, в итоге стартер вообще не может прокрутить коленвал - делает полоборота после чего издает "иыыык".

Может кто сталкивался с подобным, что может быть.
Могло масло полусинтетика замерзнуть при -20 - 25?
Или может что-то со стартером или с его контактами?

Проблема решена.
Плохие контакты на реле стартера. Зачистил и с полооборота завелась после 5-ти дней простоя на морозе.

да сдается мне все проблемы с заводом изза плохого топлива\масла... вода а не бензин! тоже сталкиваюсь с проблемами при заводе утром. первый раз пытаешься завести, есть пара вспышек, пердонет пару раз, видимо сгорит топливная смесь что осталась с вечера и всё...

Сообщение от Accord

Проблема решена.
Плохие контакты на реле стартера. Зачистил и с полооборота завелась после 5-ти дней простоя на морозе.

Ну вот, "электрика - наука о контактах"...

А масло нормальное, машина у меня на нем все время ездила. Не вижу смысла на синтетику переходить.

Сообщение от борат

???Всем привет. Сегодня у нас -31 было таскал на галстуке лачетти кот. 16 клапанная хозяин сказал что в принципе любую тачку с толкача или на галстуке заводить можно и единственное что может быть это прогарание и разрушение сот катализатора и как следствие звон в глушаке. Я в сомнении... От многих слышал что 16-ти клапанную так заводить нелья.

Заводить с галстука можно любую машину с МКПП.

Сообщение от s3.14rt

Ну вот, "электрика - наука о контактах"...

А масло нормальное, машина у меня на нем все время ездила. Не вижу смысла на синтетику переходить.

Однозначно не буду, как выяснилось оно не мерзнет.

Сообщение от Accord

Однозначно не буду, как выяснилось оно не мерзнет.

масло не мерзнет? у вы, это фантастика.

Безусловно мерзнет. Я имел ввиду, до -30 можно спокойно использовать 10в40. По крайней мере у меня не замерзло так чтобы стартер тужился при старте, учитывая, что машина простояла 5 суток и ночная температура колебалась от -22 до -25.

Сообщение от Accord

Безусловно мерзнет. Я имел ввиду, до -30 можно спокойно использовать 10в40. По крайней мере у меня не замерзло так чтобы стартер тужился при старте, учитывая, что машина простояла 5 суток и ночная температура колебалась от -22 до -25.

и что тут такого загадычного вы нам расказали?

Не понял иронии.
Пишу про свою ситуацию и все. Может у кого-то такая же проблема есть или будет.
Я лично первым делом грешил на замерзшее масло, оказалось нет.