ТО-7 (Очень дорого обходится). Что делать?

Кстати, в сентябре этого года делал такое же то ТОка 120.000 тыщ.. они собсно ничем не отличаютца.. и тоже в Автомире на Озерной.
По чеку вместе с 10% скидкой получилось 12.100 ...
Кстати, когда меня ролик и ремень ГРМ.... попроси чтобы посмотрели на помпу...а то у меня после того как поменяли, чтала подтекать....

to Андрей - адресок сервиса не подскажите?

http://www.avtoban-motors.ru/index.html
Гарантия нужна только заводская. Дилерскую будете оплачивать сами из своего кармана. А если внимательно прочитаете договор,то сами поймёте,что всё,что может сломаться, в дилерскую гарантию не входит.

Про помпу мне тоже сказали, чтобы внимание обратил

Про помпу мне тоже сказали, чтобы внимание обратил

У помпы могут быть следы застарелых потёков. Тогда её лучше заменить. И желательно проверить,как она крутится от руки. Если есть шум в её подшипнике,то лучше тоже заменить.

Согласен.
В сервисе где я обслуживаюсь ТО7 выходит около 9500р.
За предыдущие все 6 ТО вышло где-то 35000 р., но это мне еще скидку делают. Так вышло бы тыщ 50.
По гарантии мне поменяли рулевую рейку 8000-10000р., датчик скорости 250р.
Остальное это: масло, колодки, свечи, различные фильтры, ремни и пр.
Если все это посчитать то потеря выходит небольшая, думаю есть смысл гарантии (тем более у меня опять полетела рулевая) и её еще раз должны заменить.
Я за гарантию несмотря на дорогие ТО.

А откуда известно,что рулевая рейка "полетела",да ещё два раза подряд ?

Андрей, а этом тех.центре реально так дешева как пишут? там не накручивают?

Андрей, а этом тех.центре реально так дешева как пишут? там не накручивают?

Практически да. К тому же не навязывают ненужные работы и замены.На этом же ТО при диагностике подвески предупредили о люфте в задних сайленблоках. Но менять не стали,слесарь сказал,что ещё покатаюсь. Собственно,катаюсь. Но на следующем всё-таки придётся менять,наверное. Пару раз на ухабах уловил слабый писк оттуда.Если будет прогрессировать- поменяю.И потом,я же написал, что мне сделали и сколько отдал.

Просто они пишут, допустим, ТО-20 000, стоимость со всеми расходниками и маслом 4000р.
Если посчитать:
масло - 1000р.
фильты - 600р.
свечи - 500р.
+ смазки там и очистители всякие.
материалов только на 2500 получается.
Это они за работу всего 1500 берут?

А если я со своими мат-лама, вообще копейки получается

Просто они пишут, допустим, ТО-20 000, стоимость со всеми расходниками и маслом 4000р.
Если посчитать:
масло - 1000р.
фильты - 600р.
свечи - 500р.
+ смазки там и очистители всякие.
материалов только на 2500 получается.
Это они за работу всего 1500 берут?

А если я со своими мат-лама, вообще копейки получается

Масло они считают ШЕЛЛ полусинтетику. Но могут залить и синтетику.Так как у меня залит Кастрол-синтетика,то переходить мне смысла нет,поэтому привожу своё. Тем более, что оно мне достаётся несколько дешевле магазинных цен. Остальное всё их. Нет никакого желания мотаться по магазинам.Плохие или некачественные зап.части они не ставят. К тому же,не всегда зап.части у них дороже,чем в магазине. Там же в прошлом году менял тормозные суппорта. Обошлись мне в 1850 р. за штуку и работа в 900 р. В то же время по магазинам они стоили 2200-2400 р. в то время. Кондиционер ставил у них же. Часть комплектации тоже оказалась дешевле,чем в рознице на тот момент.
Для информации. На этом ТО :
Фильтр воздушный- 210 р.
Фильтр масляный- 110 р.
Свечи NGK - 365 р.

А если наконечники стучат..

99,9 % , что так и есть.