Долго не гаснет лампа давления масла при запуске холодного двигателя!

Сообщение от antonio030978

У меня такая же проблема, только при запуске идет посторонний звук похожий на свист, грешил на неплотное соединение трубки маслоприемника в масленном потдоне, но после замены уплотнительного кольца м/у этой трубкой и корпусом маслонасоса проблема осталась.Завожу машину теперь после 6ти секундной прокрутки стартером.Т.е снимаю 2х контактный разъем с крышки распределителя зажигания и кручу двигатель.
Надеюсь кто-нибудь решит эту загадку.

Проблема осталась, и в продолжение темы могу сказать, что замена маслянного насоса и установка маслянного фильтра от а/м форд фокус( неким резиновым клапаном внутри) проблемы не решила и не убавила.....едем дальше ???

лучше уж сразу на фокус поменял

Тоже появилась такая проблема. Той зимой была такая фигня, но это если машина долго стояла и мороз под 30. А сейчас при - 10°C тоже долго гореть стала. В талмуде по ремонту написано: "при замене фильтра проверить чистоту и подвижность противодренажного клапана в блоке цилиндров" Я когда менял масло, то не получилось продавить клапан, подумал может пружина тугая там.

Такая же ситуация.

Фильтр оригинальный GM, масло Ликви Моли 5W40.

Лампа давления масла при пуске двигателя в мороз горит 3-4 сек. и гаснет сопровождаясь ЖУЖЖАНИЕМ. Уровень масла в норме. В теплую погоду заводится нормально. После пуска машина работает нормально. не чего необычного не замечено.
При пуске теплого двигателя лампа тухнет еще при работе стартера.

Прошлой зимой такого не было, хоть и морозы были побольше.

В чем проблема понять не могу.

Вот и я попал сюда! После ночи, горит лампа, слышится подсасывание (как воздух насосом) и лампа тухнет! В чём прикол?

Сообщение от sasha82

Такая же ситуация.

Фильтр оригинальный GM, масло Ликви Моли 5W40.

Лампа давления масла при пуске двигателя в мороз горит 3-4 сек. и гаснет сопровождаясь ЖУЖЖАНИЕМ. Уровень масла в норме. В теплую погоду заводится нормально. После пуска машина работает нормально. не чего необычного не замечено.
При пуске теплого двигателя лампа тухнет еще при работе стартера.

Прошлой зимой такого не было, хоть и морозы были побольше.

В чем проблема понять не могу.

ты просто забыл,что было прошлой зимой,нормально она горит при морозе,в фильтре нет перепускного клапана-он в блоке,такова конструкция.

так а что за звуки посторонние? типа жужжание или скрежет?

У меня на волге с 406двиг так было,и сдесь точно также.Бывает когда машину утречком заводишь.Объеснили это так:у нас стоят гидрики,так вот пока они давление не накачают они жужжат,как только накачали,сразу всё тихо,и лампочка тухнет.Сказали не чего страшного. P.S-у меня этот процесс длиться 1-2сек

Сообщение от Евгений42rus

У меня на волге с 406двиг так было,и сдесь точно также.Бывает когда машину утречком заводишь.Объеснили это так:у нас стоят гидрики,так вот пока они давление не накачают они жужжат,как только накачали,сразу всё тихо,и лампочка тухнет.Сказали не чего страшного. P.S-у меня этот процесс длиться 1-2сек

1-2 секунды-разговор вообще ни о чем,а гидрики не жужжат,а стучат

Сообщение от sasha82

так а что за звуки посторонние? типа жужжание или скрежет?

не бзди и забей на это,все в норме.

такое ощущение что двигатель начинает работать без масла, а потом прорыв.... масла было пол уровня, щас долил почти полный уровень, вроде не стало такого, тухнет сразу....