установил газ ,заменил свечи \бриск \ специальные для газа как посоветовали ,на газу идеально работает,на бензине будто троит на больших оборотах нормально,..нужно ли менять программу.или дело в фарсунках
установил газ ,заменил свечи \бриск \ специальные для газа как посоветовали ,на газу идеально работает,на бензине будто троит на больших оборотах нормально,..нужно ли менять программу.или дело в фарсунках
Если не ставил вариатор или крутил зажигаение - то с двигателем ниче не делал. ГБО палаллельная система. Если случайно че нить не сдернули... Попробуй поставить старые свечи для начала и проверить разъемы на форсунках. Не поможет и прошло немного после установки (если реально до установки все ОК было) - к установщикам пусть ищут косяк.
Все-таки не могу выбрать, что лучше взять ловато но процентов на 30 дороже, или не стоит оно такой переплаты и все-таки установить диджитроник? Деньги есть и на то и на то, просто хочется дешевле но качественно. Но не хочется брать дешего не качественное. Стоит ли тратится на ловато, будет ли удовольствие от переплаты при эксплуатации?
я установил простое гбо ловато за 9400 проблем нет ,расход на 10 литров газа 100 с копейками км проезжаю,только на бензине что то плохо работать стал движок ,надо форсунки прочистить ,на газ переключается после 2000 об проблем нет тяга тоже нормальная
- - - Добавлено - - -
ььььь
Я вообще ВРС поставил. Это дорого но изящно. Расход больше чем на диджитронике больше чем на литр, зато едет не хуже бенза и четко на всем диапазоне. Ну немного более вялый разгон в режиме тапка в пол. Если не собираешьсо ковырятсо с оборудованием сам, ставь то, за что отвечают твои установщики, на что они обучены и на чем неодну собаку съели. Двигло даявы позволяет любое оборудование. У меня на 8ми клапаннике стоит второе поколение и всем устраивает. У таксистов в городе на новых 8ми клапанниках стоит и 2 и 4е, существенной разницы нет, ток со вторым чек горит. Найди клуб фанатов заз шанса в украине, там у них тема газа более актуально и опыту со статистикой поболее выложенно.
Наконец наступил тот день когда я поставил себе ГБО 3 поколения. Авто ДЭУ нексия 2008г. 16 кл., 106 л.с., пробег 88000 км "проехал" на газу 4 км. Суть проблемы в том что на газу машина не набирает обороты выше 2000, а на холостых все норм, на бензине все нормально. Поехал в сервис где устанавливали там сказали поменять бронепровода и свечи, что я кобы у него такая же проблема была пока не поменял, но на бензине работает нормально, т.к. город у нас не дешевый свечи стоят оригинал 1200 руб., провода 2500 руб., может быть вообще в этом причина? Огромное спасибо за внимание!
Что это за свечи и провода такие? оригинальные NGK стоят 400 руб/комплект, провода чуток дороже - 600-800. Давно их менял? выкрути свечи и посмотри на целостность проводов.
Если на бензе нет проблем со свечами и проводами, то и на газу не должно быть. Едь еще раз к установщикам - что-нибудь, где-нибудь забыли сделать, наверняка
у меня диджитроник 3Д пауер. необходимо настройка. купил себе ДР73 подключил но незнаю как настроить.
А к установщикам поехать? еще можешь взглянуть форум на сайте propan.ru
Сегодня прошло ровно 2 месяца с того момента, как я поставил себе ГБО. проехал ровно 3 тысячи км. проехал бы и больше, если бы месяц не лежал дома с порванными связками в коленке =) За эти 2 месяца бензин заправлял один раз в самом начале - заправил 30 л и этого хватило до сегодняшнего дня для ежедневных прогревов до 55 градусов утром и вечером. Сразу после установки расход газа составлял 13 л/100 км. На сегодняшний день расход снизился до 12 л/100 км.
У меня стоит баллон на 65 л, который занимается треть багажника. Я опасался, что теперь не смогу возить колеса на переобувку. Ан нет, влезли тютелька в тютельку =)
Газ меня только радует, проблем пока никаких не доставляет.
Последний раз редактировалось ReFLeXive; 08.04.2013 в 09:30.