Газовое оборудование

Сообщение от timuchin

И как ты его объективом напугаешь,у него оружие,спецсредства и судья на его стороне,боятся они будут когда будет свободная продажа оружия.

Боятся они как и мы-незнания законов. Меняется все быстро и постоянно... А ответственности у них выше крыши. Иногда ему проще не заметить и продолжить дальше нести службу и содержать свою семью, выплачивать кредиты. Много раз останавливали-открывали багажник-ну не видят они баллона-даже вопросов не задают (удивляет это меня ) Так что-не все так однозначно...

На работе сотрудник на шеви-ниву собрался ставить ГБО. В одной конторе ему сказали - "6 тысяч. Сегодня несёшь нам все копии документов на авто, завтра едешь к гайцам на осмотр и изменения в ПТС, послезавтра ставим ГБО. Повторюсь, что это на авто без ГБО.

Сообщение от zaybatsu

Sash, когда сфоткаешь?

Заправщик сказал, что это разводилы. Он уверен.

народ а коррекция по бензину +10 это норма или дофига?

В воронеже 40 легализация стоит. Это я так понял напрямую в гибдд без беготни с доками.

У меня баллон в багажнике, ВЗУ там же, думаю вместо сосиски баллона воткнуть тор и спрятать ВЗУ совсем, попутно завалить багажник хламом, пускай инспектор сам его разгребает с двумя понятыми и под протокол. Пока катаюсь так. Нулевое поколение (вакуумный редуктор) с хлопушкой, сэкономило мне уже под 20 т.р. чистыми благодаря постоянным поездкам по европам за ~ 25 тыс. км.

А если по 40 тыщ за легализацию отдавать, нафиг такое ГБО вообще надо. Медведев всё пыжился "всю страну на ГБО перевести", типа будет легко и просто, чуть ли не за ради Христа, лишь бы все на газу ездили, а воз и ныне там, как будто езда на газе это Б-г весть какая привилегия, должная быть доступной лишь избранным (способным вывалить 40 кусков за это право). Будь у нас нормально всё, за переход на ГБО ещё бы и доплачивали (освобождали бы от налогов скажем), ибо одни плюсы сплошные, а на деле как всегда, нужно больше золота.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от IlyaD43

народ а коррекция по бензину +10 это норма или дофига?

+10 чего? Градусов зажигания, миллисекунд впрыска?

Написано было долгосрочная топливная коррекция +10 )))) чего не указано)))

Знавал дядьку одного он все пугал что "знал" много людей кто ГБО себе поставил, да вот катались они потом не долго. Принцип простой - тебя в зад догнали и пока.
Вот я и думаю ну разве нет "безопасных" баллонов как у монтажников кто потолки натяжные делает? Там как-бы баллон в баллоне.

За бензобак из фольги он значит не парился, дядька этот, а за баллон из 3-4 мм стали типа всё ппц, страшная опасность?

При ударе баллон обычно срывает с лент крепления (можно заодно подумать, какой должен быть удар, чтобы достать до баллона в задней нише багажника), топливная трубка обрывается - срабатывает клапан в мультике, система остаётся герметичной.

- - - Добавлено - - -

Надысь ездил тут в европу, конкретно в Италию через Германию и Австрию, в очередной раз порадовался за газовую экономию, бензин в Италии 1.5-1.6 евро, газ 70 центов, разница почти в 3 раза. Ради интереса подсчитаю потом сколько экономия вышла, но думаю тыщ на 30 дерева даже с учётом большего расхода.

Немцы бесят, который раз езжу через них и который раз имею проблемы с газозаправками, пистолеты на заправках под наши ВЗУ не подходят, иногда дают переходники, но они тоже не всегда подходят, а если подходят, то сифонят, сопливят и лично у меня после заправки (ВЗУ в багажнике) весь багажник залит пропаном. Любители, блин, экзотики.

Сообщение от Stazis

Знавал дядьку одного он все пугал что "знал" много людей кто ГБО себе поставил, да вот катались они потом не долго. Принцип простой - тебя в зад догнали и пока.
Вот я и думаю ну разве нет "безопасных" баллонов как у монтажников кто потолки натяжные делает? Там как-бы баллон в баллоне.

Там не балон в балоне а балон из стекловолкна(для облегчения веса) обтянутый ударостойкой оболочкой из резины(для сохранения неочень прочного стекловолокна).

Пропановый балон из железа выдерживает очень мощные ударные нагрузки. Тем более что сначала сомнется все железо вокруг и в балон резкого удара уже не будет. Если рвутся трубки как сказано выше срабатывает мультиклапан.
Другое дело как ты сам за всем этим следишь. Нужно по регламенту снимать и опресовывать балон. Если он не опресован и не проверен мультиклапан ждать можно чего угодно.

Самый безопасный балон для машины это тор с внутренней установкой мультиклапана. Его в случае дтп ушатать невероятно трудно))) Потому что форма бублика самая самая прочная из всех балонов, а установленный внутрь бублика мультиклапан не сможет пострадать от внешнего удара.

А все эти один мужик сказал другому, а я развесил уши и поверил - не более чем бредятина. Из того же разряда что газ сушит цилиндры.