Газовое оборудование

Все-таки не могу выбрать, что лучше взять ловато но процентов на 30 дороже, или не стоит оно такой переплаты и все-таки установить диджитроник? Деньги есть и на то и на то, просто хочется дешевле но качественно. Но не хочется брать дешего не качественное. Стоит ли тратится на ловато, будет ли удовольствие от переплаты при эксплуатации?

ПРинимайте в ряды газоводов) ПОставил сегодня ГБО 4го поколения на свою полуторагодовалую машину с пробегом 44,5 тыс км. Оборудование: редуктор тамасето аляска, мозги тамона, форсунки рейлс, мультиклапан с электроклапаном, балон на 65 литров. Сделали за рабочую смену. после заправки ехали настраивались. Мастер выставил переключение на газ после 40 градусов, а также после 3.5 тысяч оборотов. Проехал на данный момент на газу 50 км) ПОка впечатления СУПЕР положительные!
Как только купил, первое что пришло в голову, было "Офигеть! Она завелась!", на заправке я подумал "Е мое, я заправил 52 литра за 840 рублей!!!".
Установка в общем и целом обошлась в 24 тысячи. РАсчитываю месяцев через 6-8 отбить стоимость)

Замечательно, тока нафига 3,500 то? Если после 3,5 на бензин, то ни к чему, у нас и так нормально работает, если на газ - то совсем ни к чему. На газеле с диджи выставлено около 2000 и то нормально, на БРС вообще не оговорено, прогрелась и переходит, хоть на ХХ... а 3500 это надо еще не забыть газануть когда прогреешьсо

Не парься, ставь штатные свечи. Я бы еще отключил фиГГ этот переход. У нас не 250 коней с тубиной, нормально настроенное ГБО вполне справляется.

Я 10 тыс км назад ставил Denso K20TT, они и работают. Потом, возможно и поставлю эти бриски - по стоимости они ниже, чем штатные NGK.
А переход пока пускай стоит, я еще не прочувствовал всех тонкостей, но определенно на газу мне нравится! Сейчас пока жду, когда кончится балон, чтобы нормально показывался остаток газа в балоне.
В общем, УРА товарищи!

на OMVL то-же не оговорено что переходить надо.Ну да дело хозяйское. Поставь вариатор УОЗ и машину не узнаешь. Я как-то его ради интереса отключил и проехался. КАКАЯ-же она тупая стала.

Вот фото установки. Под капотом и так мало места, а еще и ГБО поставили.






Сегодня пока катался БК показал ошибку ЭБУ - Слишком бедная смесь. Что бы это значило? с чем проблемы?

По ошибке - к настройщикам. Пусть регулируют пока на гарантии.
ВЗУ из багажника под днище или в бампер. Иначе все, что вокруг редуктора безсмысленно. Если отработает клапан сброса - примешь половину газа в салон. Да еще и после заправки пахнет.

А мне наоборот сказали, что под днищем не стОит, т.к. его оттуда выбивает во время движения. бампер дырявить не хочу.

Чтоб выбило, надо на брюхе проползти. Да и не смертельно это, в мультике дополнительный клапан, даже если оборвет магистраль ВЗУ ниче не будет. Цена ремонта - 2 метра медной трубки и 2 боченка обжимки.