На заводе в Узбекистане не знают, что с этим делать?

Сообщение от daemon2410

Слишком мало данных. Считайте (хоть скрепкой) номер ошибки, будете знать в каком направлении копать и что машинке не нравится.
P.S. В интернете много способов самодиагностики описано.

- У A15SMS номер ошибки скрепкой НЕ читается. Только сканером.

Сообщение от С@rdi

провести обучение датчика коленвала ДПКВ что ли называется.. это болезнь 8 клапанных Ксюх с двигателем A15SMS. ДОЛЖНЫ делать бесплатно по гарантии!!!!
если горит лампочка то ездить можно, но будет кушать больше топлива.. а лучше прошить ЭБУ на усовершенствованную прогу, т.е. ЧИПануть авто

+1 Мне делали это все по гарантии и ни копейки не взяли. Автор тебя разводят на денежные знаки

Сообщение от С@rdi

провести обучение датчика коленвала ДПКВ что ли называется.. это болезнь 8 клапанных Ксюх с двигателем A15SMS. ДОЛЖНЫ делать бесплатно по гарантии!!!!
если горит лампочка то ездить можно, но будет кушать больше топлива.. а лучше прошить ЭБУ на усовершенствованную прогу, т.е. ЧИПануть авто

Если это болезнь - значит на заводе о ней известно. Почему же узбекский завод не устраняет через свои сервисные центры эту неисправность? Значит он этим сервисным центрам в Санкт-Петербурге (Элан-моторс и Автостиль) ничего за это не платит и они не хотят этим заниматься. Я уже на излишне израсходованный бензин больше потратил денег, чем если бы починил эту неисправность несколько раз у частника. Но откуда мне знать, я не авто-мастер.
Конечно, если бы я знал, что в Санкт-Петербурге у узбекского завода, сервисная книжка это просто бумага - я бы подумал, прежде чем купить нексию (даже ВАЗ, в свое время, запросто по гарантии ремонтировал, а здесь два сервисных центра послали меня...).

Сообщение от vitali28

Если это болезнь - значит на заводе о ней известно. Почему же узбекский завод не устраняет через свои сервисные центры эту неисправность? Значит он этим сервисным центрам в Санкт-Петербурге (Элан-моторс и Автостиль) ничего за это не платит и они не хотят этим заниматься. Я уже на излишне израсходованный бензин больше потратил денег, чем если бы починил эту неисправность несколько раз у частника. Но откуда мне знать, я не авто-мастер.
Конечно, если бы я знал, что в Санкт-Петербурге у узбекского завода, сервисная книжка это просто бумага - я бы подумал, прежде чем купить нексию (даже ВАЗ, в свое время, запросто по гарантии ремонтировал, а здесь два сервисных центра послали меня...).

Когда что то отказываются делать при них звонишь в поддержку УзДэу. Проверено. сразу лица у них другие становяться и более приветливые. И все сразу же устранят )))

Вы из Москвы?

Сообщение от DR_EVIL

Когда что то отказываются делать при них звонишь в поддержку УзДэу. Проверено. сразу лица у них другие становяться и более приветливые. И все сразу же устранят )))

А , как им позвонить (в УзДэу)? Просто в сервисных центрах даже стараются не разговаривать про неисправности по гарантии!

Ну так из Москвы или нет?

Сообщение от Fabi

Ну так из Москвы или нет?

Санкт-Петербург

Никто не пытался прописать датчик топливный и датчик распредвала(мозги) Сколько машина прошла?Какой кузов?

Машина на гарантии?