ТО

СТрогино, СЗАО. Работаюв Митино. В принципе месторасположения не столь критично

В СЗАО не знаю, там только если на Молодогвардейке в "УзДэуМоторс", но это опять же официальный дилер, цены соответствующие. А так есть сервисы КАРТЕКС на Коломенской, КАРДОКТОР на Волгоградке, ПОЛОМОК НЕТ на Алексеевской. Одноименные сайты можно найти в Инете.

Огромнейшее спасибо!

По поводу перепробега и снятия с гарантии. во-первых, по всем вопросам, связанным с гарантийным обслуживанием, исчерпывающую информацию дают в центральной справочной UZ-Daewoo. Более того, я объяснил свою печаль, и мне стали отвечать исходя из того, как мне помочь, а не как меня спихнуть. Во-вторых, приехал в салон и, руководствуясь полученными инструкциями, написал заявление, кое у меня радостно приняли и зарегистрировали. На обратной стороне заявления я указал то, что, на мой взгляд явно нуждается в регулировке или досмотре. Сотрудники салона сперва смутились, а потом обрадовались, говоря друг другу, что, мол, так и надо впредь поступать. Предупредили только, что если движок стуканет, то - не обессудь, а так - катайся сколько влезет. Так что цифра на спидометре не означает, что надо ехать в сервис без вариантов. Если ситуация складывается так, что ездить приходится, то езди.

Ну, вы, блин, даёте ! Вы можете, конечно, кататься и вообще ТО не делать. Но когда-нибудь эта лафа прекратится. Правильно сказали, что если движок стуканёт, то это - Ваши проблемы. И приняли с радостью список пожеланий по понятной причине- такой повод денег содрать, а ответственности никакой.
Именно так впредь и поступайте !;D
...............а в чём проблема сделать вовремя ТО ? Хотя бы масло с фильтром поменять ?:-\

Спасибо, но я говорил о том, что ситуация экстраординарная и, отчасти, не по моей вине. У меня суточный пробег в связи с начавшимся сезоном получился до 400 км в сутки. соответственно, я полагал за неделю ДО, что время есть, а через неделю выяснилось, что надо срочно ехать на ТО, а салон не работал аж 4 дня. Следовательно, ни записаться, ни чего. Форс мажор, одним словом. Так что я написал о том, как поступать именно в такой ситуации.

Но Вы правы, впредь наука будет. До этого лучше не доводить.

Дорогие! спецы, я тут новенький, посоветуйте стоит ли вооще выходить на ТО-2 и т.д., после первого ТО создалось впечетление, что я сам смог бы провести ТО и в трое дешевле!

Дорогие! спецы, я тут новенький, посоветуйте стоит ли вооще выходить на ТО-2 и т.д., после первого ТО создалось впечетление, что я сам смог бы провести ТО и в трое дешевле!

Посмотри ещё по форуму, вопрос неоднократно рассматривался с разных сторон в разных темах, мнения у людей самые разные, так что и информацию и размышления найдёшь.

Спосибо! Ясно, если есть деньги и время то надо ТО делать.а если кризис то можешь упавать на то,что иномарки это не наши машины они не ломаются.

Не-а ТО делать надо обязательно, если руки не совсем кривые то можно и самому делать не считая замены ремня и еще немногово о.

Вчера сделал Т.О. - 20000 км., вся процедура обошлась в 6800 р.