ТО

Спасибо за ответы.
На самом деле гарантия кончилась и я конечно задаюсь вопросом, а стоит ли ездить к оф дилерам. Езжу только по соображениям качественного обслуживания (хотя наверняка я этого не знаю) и гарантии на обслуживание. Опять же из за экономии времени. Но цены! в автомире 8 700 что конечно дешевле 16 но тож не дешево. Господа не подскажите качественный сервис на западе Москвы, только что бы с собою не чего привозить не надо было, ни масло, ни свечи, ни колодки...
И еще не в тему, а то что за 40000 км ни разу колодки не менялись и судя по состоянию еще на 10000 хватит это нормально для nexia?

Меня интересует- зачем про запас возить ремень ГРМ ? Никто ответить не может, но , почему то, возят.....

Для Андрей:
Ответ простой.
А вдруг оборвет ремень на трассе, вот старый и пригодиться до дома доехать !!!
Поэтому и вожу - вес то небольшой
У нас на Украине с запчастями на Нексии туговато.
В незнакомом городе можно вообще ничего не найти.
Приходиться кое-что от Ланос ставить.

И еще не в тему, а то что за 40000 км ни разу колодки не менялись и судя по состоянию еще на 10000 хватит это нормально для nexia?

Смотря как ездить. Можно тормозами вообще почти не пользоваться.
Некоторые умудряются и до 80 тыс.км доездить на родных.
Я поменял на 40 тыс. вместе с тормозной жидкостью, хотя запас еще был покататься тыс. 10, но в целях безопасности и на зиму - цена то не ахти какая.

Для Андрей:
Ответ простой.
А вдруг оборвет ремень на трассе, вот старый и пригодиться до дома доехать !!!
Поэтому и вожу - вес то небольшой

Боюсь если оборвется на 16 клапанном движке, запасной ремень не поможет. Тут больше трос пригодится...

Боюсь если оборвется на 16 клапанном движке, запасной ремень не поможет. Тут больше трос пригодится...

+1

Боюсь если оборвется на 16 клапанном движке, запасной ремень не поможет. Тут больше трос пригодится...

В том то и дело, что у меня 8 клапанов.

Спасибо за ответы.
На самом деле гарантия кончилась и я конечно задаюсь вопросом, а стоит ли ездить к оф дилерам. Езжу только по соображениям качественного обслуживания (хотя наверняка я этого не знаю) и гарантии на обслуживание. Опять же из за экономии времени. Но цены! в автомире 8 700 что конечно дешевле 16 но тож не дешево. Господа не подскажите качественный сервис на западе Москвы, только что бы с собою не чего привозить не надо было, ни масло, ни свечи, ни колодки...

Я же сказал, что можно обратить в Автобан-моторс. Всё необходимое там есть. По стоимости лучше выяснить по телефону, но раньше это ТО там обходилось в 4-5 тыс.

Сообщение от PAPIruss

И еще не в тему, а то что за 40000 км ни разу колодки не менялись и судя по состоянию еще на 10000 хватит это нормально для nexia?

Нормально.

Сообщение от samer

Для Андрей:
Ответ простой.
А вдруг оборвет ремень на трассе, вот старый и пригодиться до дома доехать !!!
Поэтому и вожу - вес то небольшой

А в курсе, что и как делается при замене ремня ГРМ ?

В том то и дело, что у меня 8 клапанов.

И что в случае обрыва ремня ,ты сможешь заменить на дороге ? В жись не поверю.

Я же сказал, что можно обратить в Автобан-моторс. Всё необходимое там есть. По стоимости лучше выяснить по телефону, но раньше это ТО там обходилось в 4-5 тыс.Нормально.А в курсе, что и как делается при замене ремня ГРМ ?

Прости Андрей не заметил про "Автобан". Спасибо за наводку, почитал про него на форуме отзывы весьма лестные, сейчас гляну как у них там и что.

Я же сказал, что можно обратить в Автобан-моторс. Всё необходимое там есть. По стоимости лучше выяснить по телефону, но раньше это ТО там обходилось в 4-5 тыс.Нормально.А в курсе, что и как делается при замене ремня ГРМ ?

Андрей спасибо огромное. Съездил в субботу, все сделали, правда все же развели на замену колодок хотя на глаз еще миллиметров 7-8 оставалось, но я не расстроен, в следующей раз меньше платить Сказали что при сл. ТО нужно будет поменять прокладку клапанной крышки. В итоге за ТО 40000 + колодки + замена 4 лампочек, заплатил 6 380.