14сказали спасибоСообщение от Gebels-77
По воле судьбы работаю с запчастями и понимаю что необходимо знать некоторые тонкости!
Поиск
По воле судьбы работаю с запчастями и понимаю что необходимо знать некоторые тонкости!
Фигня. Что прикручивается - то прикрутится.
Сегодня через Exist получил свой фильтр который в прайсе числился как оригинал с номером 968 797 97, и там оказалось четыре отверстия! Так что ни какой разницы, что четыре что шесть отверстий, главное по резьбе подходит!
Или хочешь сказать, что мне прислали подделку, раз там не шесть отверстий!?
Сегодня приехал на ТО-40000 ( 5 ) сказали что на это То происходит замен ремня ГРМ , у меня машины 16кл 108 лош. 2008 года а якобы с 2009 года замена при 6000тыс. или я что то не понял, где подвох?
У меня машинка такая же и год тот же, но пробег 14323 сказали как накатаешь хотябы 40000тыс тогда и посмотрим, на ТО при 50000 у нас меняют ремень ГРМ. но что бы при 6000тыс чёто бред какойто
Все как то странно движок вроде опелевский а замену ремня при 40000 тыс. менять мне кажется бред, у меня 14 была если память не изменяет при 60 тыс. его менял.
Движок этот не опелевский, а лачетти(шевроле). У меня написано в книжке замена ремня ГРМ при 60000, но в сервисе меняют при 50000 на всякий случай
вопрос хороший. В сервис-книжке написано 60000. Если город, то вроде раньше надо. 45000-50000. Кстати, задаю вопрос, не отвечает никто - что надо покупать, помимо ремня, для замены ГРМ? Что за ролики, что за шарики? Я уже цену на станции, где машины чиню обычно цену работы узнал, - около 4500, - надо запчасти понемногу прикупать, т. к. уже 38000. Заодно, думаю, и тосол с тормозухой заменить.
Вчера проходил ТО-5 40 000 тыс. в Гермесе такой развод, что хочется уехать из этой страны куда подальше сначало стоимость ТО была 17 тыс. вроде как сбой в компьютере после 11 600 долго ругались и конечная сумма была 9400 , а по поводу роликов могу подсказать завтра так как бумаги остались после ТО дома если еще вопрос интересен какие ролики.
Ваши права
