18сказали спасибо
Откуда влаге для образовния инея взятся внутри камеры сгорания. И с каких это пор нагар перестал проводить электрический ток??? Вот читаю я форум, и столько новых законов физики, химиии, и еще чегототам узнаю...Да, а не заводится потому что на электродах свечей образуется тонкий слой иния, он диэлектрик, также как и нагар на свечах >
ну ведь писал же выше! так как нефтепрдукты являются органическим веществом, рассматриваем обычную реакцию сгорания углеводородной смеси CxHy+O2=CxOy+СH+H2O после сгорания топлива образуется несколько видов оксида углерода (CO, СO2, С2H4) в свободном виде С-углерод откладывается в виде угля (золы) образуя НАГАР в камере сгорания, так как топливо содержит много примесей других элементов (S, N2...) образуются углеродистые соединенияобладающие плохой электропроводностью... зачем тогда нагар счищаем со свечек? чтоб не "мешал" искре, если бы нагар проводил ток, тогда бы ни о какой искре возникающей между электродами не могло бы быть и речи (ток тогда по нагарчику лился).
Счищают нагар, чтобы убрать его, пусть и хреновою, но все-же проводимость. Искра при запуске в мороз и так хреновая, так еще по разному нагару уходит. Нагар замыкает на массу центральный электрод свечи.
согласен, что то вроде полупроводника. если все зачипись отрегулировано, и мотор работает на хорошем бензине, нагар сам со свечек отлетает на больних оборотах (ето где то давно читал) и нагар должон быть светло-коричневого цвета, вот у меня такой был... пока свечи родные не поставил... сейчас думаю обратно менять
Какие тонкости есть при съеме\установке свечей? Я в -30 не завелся, АКБ в норме, стартер крутит нормально, но не схватывает, похоже искры нет. Хочу снять свечки, нагар убрать и прокалить их... Расскажите аспекты по свечкам пожалуйста.
[quote]
Какие тонкости есть при съеме\установке свечей? Я в -30 не завелся, АКБ в норме, стартер крутит нормально, но не схватывает, похоже искры нет. Хочу снять свечки, нагар убрать и прокалить их... Расскажите аспекты по свечкам пожалуйста.
[/quoteСообщение от Lomaster
Никаких тонкостей,разве что можно ВВП оторвать при съеме.Да и не перепутать положение при установке.
свечки у меня стояли NGK там все в порядке было, купил родные GM-овские и нагар стал появляться, присмотрелся, а у них зазор почти у всех одинаковый, но центральный электрод имеет разную высоту (брак) Рекомендую NGK или Champion
Возможно дело не в производителе, а в неверной марке свечей. У свечей есть параметр - "калильное число", характеризует насколько свечи "горяччие" или "холодные". Например А17 - холодные, а А20 - горячие. И если свечи не соответствуют движку, то они будут засираться, плохо будет тянуть и т.д. При покупке свечей нужно обратить внимание подходят ли они к двигателю вашей машины не только по резьбе и ключу на 21.свечки у меня стояли NGK там все в порядке было, купил родные GM-овские и нагар стал появляться, присмотрелся, а у них зазор почти у всех одинаковый, но центральный электрод имеет разную высоту (брак) Рекомендую NGK или Champion
Родными для Daewoo Nexia являются свечи CHAMPION RN9YC!Возможно дело не в производителе, а в неверной марке свечей. У свечей есть параметр - "калильное число", характеризует насколько свечи "горяччие" или "холодные". Например А17 - холодные, а А20 - горячие. И если свечи не соответствуют движку, то они будут засираться, плохо будет тянуть и т.д. При покупке свечей нужно обратить внимание подходят ли они к двигателю вашей машины не только по резьбе и ключу на 21.
А кто нибудь пробывал или слышал про безконтактные свечи?
Ваши права
