О расходе топлива

Сообщение от solomin58

Прошу пардону, если вдруг обидел. Но тогда возникает вопрос - а как ты определяешь, что сжег 50 л? Да, бак как-бы 50 л, но по разным данным в него входит и 52 литра, а на некоторых заправках могут и 60 "залить".
Если считать по "за 50 л", то, я думаю, это так - заливаешь 50 л (т.е. полный бак), обнуляешь счетчик пробега и ездишь до тех пор, пока машина не заглохнет, т.е. не выработает весь бензин. Смотришь на счетчик пробега и видишь, что на 50 л ты проехал ХХХ км. Только для бензонасоса такой способ "совсем не хорошо".
Я когда-то таким способом определял пробег на "горящей лампочке" на ВАЗ-2106, просто для того, чтобы знать, а на сколько хватит бензина после загорания лампочки? Определил - на 60 км. Но там бензонасос механический и ему пофиг на окончание бензина.

52л-это то что можно слить... И то под горловину. А так еще литра может полтора остается примерно, тем более до этого доводить нельзя. Замер-сколько вошло до свободного вытекания не торопясь на том же месте.
А вообще перестал этим заниматься-плохой у нее аппетит и меня полностью устраивает! А даже на новой на Стоке зимой за 10 не вылезал в среднем.

Сообщение от A15МF

О чем это? Какая трасса и какие круги?

http://www.needforspeed.com/ru_RU

Как так!? Ты же из матрицы!

Сообщение от solomin58

Прошу пардону, если вдруг обидел. Но тогда возникает вопрос - а как ты определяешь, что сжег 50 л? Да, бак как-бы 50 л, но по разным данным в него входит и 52 литра, а на некоторых заправках могут и 60 "залить".
Если считать по "за 50 л", то, я думаю, это так - заливаешь 50 л (т.е. полный бак), обнуляешь счетчик пробега и ездишь до тех пор, пока машина не заглохнет, т.е. не выработает весь бензин. Смотришь на счетчик пробега и видишь, что на 50 л ты проехал ХХХ км. Только для бензонасоса такой способ "совсем не хорошо".
Я когда-то таким способом определял пробег на "горящей лампочке" на ВАЗ-2106, просто для того, чтобы знать, а на сколько хватит бензина после загорания лампочки? Определил - на 60 км. Но там бензонасос механический и ему пофиг на окончание бензина.

нискольно не обиделся. Просто сжигать 50 литров до тех пор, пока машина не заглохнет - это неправильно. Тем более каждый раз после каждой заправки. Я вам и говорил, что 50 л сжечь - себе дороже, потому и не определишь точно расстояние за 50л. Максимум, который я заливал - 45 литров до полного. И как раз смотрел сколько я проезжал за эти 45 литров.
Об этом я и писал в сообщении от 2 августа. Я написал, что считаю иначе, т.к. в расчетах использую не 50 л, а сколько залил до полного бака.
Вобщем, считаю, что мы друг друга поняли и не будем продолжать полемику.
Насчет БК - вещь хорошая, но я пока не созрел на него.

Вот так выглядит монитор БК при движении. Фото с сотки, поэтому извините за качество.
http://s60.radikal.ru/i170/1208/ec/0cd835b8e17c.jpg


Слева сверху -скорость, справа - обороты
слева снизу - мгновенный расход, справа - средний Л/100км за поездку

в реале 5,2 не жди,на таких оборотах все равно не поездишь.да и врать они горазды эти компы

Фото выложено просто для иллюстрации работы БК. Действительно, 5,2 - это мгновенный расход, циферки в этой секции меняются от 0 до 49, по крайней мере у меня. А вот 7,97 - это средний расход на 100 км в этой поездке.
Фото сделано на скорости 15 км/ч т.к. надо смотреть на дорогу а не фотографией заниматься....

Деувод 2 года-ни разу не горел желтым значок бенза-при каеом состоянии горит?стрелку датчика ложил!

Загорается, когда в баке 5-7 литров. У меня при покупке в салоне лампочка горела сразу. Дилер сказал - бензина мало, но до АЗС хватит. Заправил 45 или 46 л до полного, точно не помню

3 дня назад залил 92-ой,перешел с 95-ого,нексия ДОНС 2003 г.в,на 95-ом и при переходе на 92-ой расход был гдето под 20-ку в городе,короче залил 92 поехал выставил CO по газоонализатору 0.75-0.8, а фишку постави на 92(была на 95),потом приехал в гараж замерил мультиметром на CO-потенциометре напряжение=2.19Вол,сбросил мозги,И ВОАЛЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!Поездил по городу,выехал на трассу и вот наконец стрелку уровня топлива кагбуд-то прилипили к шкале,кстати самая комфортная и экономичная скорость 100км/ч ровно

А я, спустя 6 лет после покупки, научился ездить так что бы расход был меньше 11-12 литров на сотню
Шеснадцатиклапанная моя ехать, по большому счету, начинает после 3000 оборотов. Что бы чувствовать запас лошадей под жопой, ездил, крутя движок до 4-5 тысяч оборотов. А тут решил попробовать не крутить его больше 3000 и не тапить газ в пол при разгонах. Динамика, ессно пропала, зато расход упал до 9 л/100 км. Единственный минус - чаще приходится переключаться на высшую передачу.
С 60 км/ч я уже на 5-й.