16 клапанник и 80 бензин

Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )

Может самая малость правды присутствует! Первые 30-40 км. моя ехала просто хорошо! Но сегодня с утра она как с цепи сорвалась!!! Я не узнал свою машину .Движок работает тихо и машина рвет с места,динамика на высоте!!! Говорю только за свою, она же у меня особенная! Миш-ка знает!!! )))

А что удивляться, я два года об этом речь веду, толпа только соболезнования высказывает. Надоело! Я вчера залил бочку 200 литров бензина - левого, реальная экономия не менее 1500 рублей, катаюсь, радуюсь. А как заводится в морозы на 80, песня. Этой зимой до 36 морозы были, всегда пуск с первого раза!!

Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )

Может самая малость правды присутствует! Первые 30-40 км. моя ехала просто хорошо! Но сегодня с утра она как с цепи сорвалась!!! Я не узнал свою машину .Движок работает тихо и машина рвет с места,динамика на высоте!!! Говорю только за свою, она же у меня особенная! Миш-ка знает!!! )))

Простите, не понял, это к моему вопросу или нет? Будте добры, прокоментируйте мой вопрос про "мозги и перестановку фишки".

У меня наоборот жор увеличился!

Сообщение от simmetron

Простите, не понял, это к моему вопросу или нет? Будте добры, прокоментируйте мой вопрос про "мозги и перестановку фишки".

ЭБУ требуется не которое время, что поднастроить режимы, при переходе на новое топливо. Но не очень большой интервал. максимум час езды.

SergKor: Спасибо!!!

надо мной тоже многие угарают, я им отвечаю, что на сэкономленные деньги как раз движок закапиталю, а так вообще едет она действительно круче чем на 92 бензине, и цена на заправке 19.70 очень радует, в общем я доволен по всем эксплуатационным параметрам

Сообщение от simmetron

Простите, не понял, это к моему вопросу или нет? Будте добры, прокоментируйте мой вопрос про "мозги и перестановку фишки".

Сообщение от SergKor

ЭБУ требуется не которое время, что поднастроить режимы, при переходе на новое топливо. Но не очень большой интервал. максимум час езды.

Ну да! Где-то час! :-X У меня 30 км. по пробкам ,я просто за временем не следил!!! ;D

Kolo писал, что переключение на новую топливную таблицу происходит не более, чем через 4 секунды(для R9). Если за это время успеть переключиться обратно, то происходит смена режима(эконом-спорт). На стоке, я думаю, переключение в мозгах происходит примерно также быстро. На стоке переключение на ходу с помощью тумблера происходит весьма заметно в течение нескольких секунд. Насчет 30-40 км, коьторые надо проехать - это возможно фантазии. На Экоспорт 1 переключение происходило тоже очень быстро.

Сообщение от HSM

Kolo писал, что переключение на новую топливную таблицу происходит не более, чем через 4 секунды(для R9). Если за это время успеть переключиться обратно, то происходит смена режима(эконом-спорт). На стоке, я думаю, переключение в мозгах происходит примерно также быстро. На стоке переключение на ходу с помощью тумблера происходит весьма заметно в течение нескольких секунд. Насчет 30-40 км, коьторые надо проехать - это возможно фантазии. На Экоспорт 1 переключение происходило тоже очень быстро.

И я про тоже!
Николай, уже писал..... и не раз:
"На безлямбдовых НЕТ ни какого "обучается" (нет обратной связи - ей просто не откуда взяться :-X )..... с лямбдой - это постоянная коррекция смесеобразования!"

Сообщение от mish-ka

И я про тоже!
Николай, уже писал..... и не раз:
"На безлямбдовых НЕТ ни какого "обучается" (нет обратной связи - ей просто не откуда взяться :-X )..... с лямбдой - это постоянная коррекция смесеобразования!"

Значит я просто сначала не вьехал! ;D