В прошлом году (пробег около 65тыс) заменил сгнивший задний глушитель на Фобос - дерьмо редкостное, не берите уже весь ржавый. В начале лета сгнил и отвалился средний глушитель ( 77тыс) поставил немецкий (Eberspecher). На очереди замена приемной трубы, чет ценник на нее не хилый...
на 4 году при пробеге 210 тыс км прогрела гофра на 223 тыс отвалилась задняя часть глушителя
На 65000км пришлось заменить среднюю банку(900руб) - обломалась труба около хомута,а так банка живая.Задняя банка пустая,внутренности сгнили,когда глушак снимал,слил 1-1.5л. воды.
Пробег 173 000 км. Машине 15 лет. Сегодня менял резонатор (первый раз) и глушитель (второй раз, первый раз при 90 000). Заглянули при снятом резонаторе в катализатор - еще живой. Поставили взамен какой-то польский вариант.
Прошёл 40т.км., отвалился основной глушитель на входе; снялся туговато, при помощи небольшого зубильца и отвёртки. Поставил алюминированный с усиленным передним креплением. Как сказали в магазине - польский. Встал на место идеально, цена - 1740руб.
я родной сделал,в самом глушителе металл хороший,только вот сетки в нем практически сгорели в труху,на входе в глушитель в старую сетку вставили кусок трубы и забили сколько смогли и приварили , соответственно просверлив в ней отверстий,и приварили 4 шпильки с торца,чтобы не переломился ,посмотрим сколько проходит,уж больно жалко выкидывать деньги за него при пробеге 45000 км
На моей за 4 года глушак был вполне живой. даже гнул его как-то, а он все живой.
Так приемная практически вечная!!! Если ее не поломать!Сообщение от ROCK'N'ROLF
кто посоветует что ставить? кроме фобоса
Очень неплохо и по качеству и по цене фирма Edex. Я себе брал среднюю без катализатора (05.26AL) и заднюю часть (05.05AL). Фирма вроде польская, раньше поставляла глушаки на конвейер... Сделаны из железа со слоем алюминия а также промазаны в чем то жирном но устойчивым к вытиранию
Ваши права
