5сказали спасибо
даСообщение от bercut
Тоже снял вентилятор и заделал отверстие в печке. Всеравно такое ощущение что вся собранныя кострукция печки ни очём, чем больше скорость вентилятора отопителя, тем со всех стыков печки давит воздух :-\ того и гляди лопнет. По моему, вся сложность прохода воздуха заключается в малой площади радиаотра отопителя. Смотри фото в начале темы. Наверно нужно смириться, конструкция такая. >
![]()
Да решил!Сообщение от рамзеc2
тема здесь! http://www.nexia-club.ru/forum/topic/175264.htm
Чет с приходом -20 я впервые начал мерзнуть, а еще друг напомнил что он мерзнет уже три года (vw sharan) и наконец то нашли причину (!!!!) оказалось что в этой чудо машине стоит три!!! термостата!!! Один основной больной в корпусе, второй в тройнике!!! а третий еще где то (не помню). Он мне показал тройник (на вроде тех что ставят некоторые на дроссель) так внутри реально виден маленький (диаметр с двухрублевую монету) термостат.... вот думаю как эту инфу применить с пользой...Один минус, этот тройник около двух кило рублей стоит..
Какие еще термостаты? Какой тройник?Где,подсказывай друг!Сообщение от ROCK'N'ROLF
![]()
Это вы сейчас про какую машину? и откуда аж три термостата?Сообщение от ROCK'N'ROLF
Дружище давай фотки чтоли этого тройника а то щас народ начнет все тройники в машинах расколупывать и я в том числе. ???
Это у друга его видимо на фольксвагене сделано.Вот и мудрит парняга колхоз.Сообщение от Dima 72
Отбой тревоги!![]()
Уффффф ;DСообщение от NEXMANN