Тема про оригинал и аналоги! Спрашивайте - помогу я, помогут и другие!!!)

Тык в Барнауле есть Экзист. Есть каталог запчастей. Сам заказал в таком случае и все проблемы решены. Если трудно с каталогом разобраться, тогда можно инфу найти или здесь на форуме, или у клубней совета спросить, какой номер детали, или самое простое, посмотреть номер на деталей на машине, и заказать в Экзисте. На заказ время конечно уходит, но как вариант все же.

Сообщение от DR_EVIL

RoEl я так понимаю что у вас свой магазин. А где именно ? В Зеленограде ?

Да))

Сообщение от Pavel_22

вот именно, более специализированного магазина у нас в городе по корейским запчастям для дэу у нас нет, они мне сразу сказали что отличия есть по подшипникам, и перед тем как покупать нужно подшипник мерить. А продавцы Офф. диллера вообще не алёё, если я им объясняю какой ролик на нексию 16кл, а какой на 8кл., о чем с ними можно говорить, да и цены мягко говоря не очень адекватные у них. А вообще оригинал ступичного подшипника на нескию/Есперо это же от фирмы FAK?
В понедельник к ним заеду - возвращать деньги за подшипник, вот такой опыт. Короче, перед тем как менять что либо, буду в эту темку заходить и спрашивать какие запчасти надо брать, от эсперо или нет ну и по фирмам, а то у нас в регионе Нексия вообще малоизученный продавцами авто, тем более запчасти на нее по vin нельзя посмотреть

Спрашивайте - всегда рад помочь, тем более, что эту тему я создал.)))))

Сообщение от yevgeniy-77

Febi в "черном" списке. Однако, опоры ты эти поставил. Почему?

Шаровые и рулевые, нормальные, только с надписью Феби.
То есть, Феби контора перекуп-упаковщик. Скупает у производителей, ставит свое клеймо, и упаковывает в свои коробочки. Вот шаровые , рулевые, они берут пока у хорошего производителя.

Сообщение от yevgeniy-77

Шаровые и рулевые, нормальные, только с надписью Феби.
То есть, Феби контора перекуп-упаковщик. Скупает у производителей, ставит свое клеймо, и упаковывает в свои коробочки. Вот шаровые , рулевые, они берут пока у хорошего производителя.

Ок.
Шаровые "Трек" как по отзывам?

Доброго времени суток всем! Сломил нижний (диагностический) датчик кислорода (булыжник асфальтовый вынужден был под брюхом пропустить). Подскажите, плиз, чьим лучше заменить? Марку, каталожный номер по-возможности. Модель родного не скажу, т.к. не знаю можно-ли снимать его с машины до замены, но он 4-контактный. Возможно-ли и не чревато-ли заменить на 2-контактный? В инете много разных приводится с разнообразнейшими артикулами и каталожными номерами. Хотелось-бы получить совет настоящих профи именно по Нексиям. Заранее спасибо!

менять можно 4-х контактный только на 4-х, или 3-х проводный, т.е. на ДК с подогревом. а вот 1, или 2-х проводные можно менять на любые. из-за чего так? потому-что ДК начинает работать при достижении температуры в 300 градусов. и т.к. второй датчик стоит далеко от выпуска из двигателя (в отличие от верхнего) то без подогрева ставить нельзя

Сообщение от avustk

Ок.
Шаровые "Трек" как по отзывам?

Трек. Если честно, то ни как. А еще честнее, говно российское.

Сообщение от Алекс04

менять можно 4-х контактный только на 4-х, или 3-х проводный, т.е. на ДК с подогревом. а вот 1, или 2-х проводные можно менять на любые.

Спасибо, Алекс04, за разъяснение! Было б здорово получить такие же ответы на оставшиеся вопросы:
1. Можно-ли снимать ДК с машины до его замены (замотав к примеру штекер изолентой от попадания грязи)?
2. Нижний диагностический ДК все же с круглым или плоским разъемом (уж простите новичка :-[ так и не разобрался)?
3. Какими конкретно моделями можно заменить, их каталожные номера (и по возможности хотя-бы примерные цены)?
Буду очень благодарен всем откликнувшимся!