Тема про оригинал и аналоги! Спрашивайте - помогу я, помогут и другие!!!)

в любом магазине, где метизами торгуют. копеек по 50 будут

Доброе утро. подскажите пожалуйста может кто заказывал на нексию 16кл. 1.5л 85л.с. тормозные диски. размер диска не знаю. по возможности артикул запчпсти)))

Сообщение от Nikola999

Доброе утро. подскажите пожалуйста может кто заказывал на нексию 16кл. 1.5л 85л.с. тормозные диски. размер диска не знаю. по возможности артикул запчпсти)))

Если 16 кл то

General Motors

96179110

размер диска 256 подешевле будет

Febi

05179

Какой фирмы лучше покупать ступичные подшипники? Склоняюсь к Febi

voevodin74, На зад не вздумай, почитай мой БЖ на драйве в подписи. Перед стоит еще феби, но что то шумновато стало....надо бы проверить. Зад сейчас SKF год прошел полет нормальный, пройдено 10000 тык, на феби зад умер как я доехад до Кемерово 1000 км....там ставил и оптимал - то же самое га*но...

Сообщение от voevodin74

Какой фирмы лучше покупать ступичные подшипники? Склоняюсь к Febi

Лучше ставить SKF но если есть деньги, так как пара встанет в 3400 руб, против феби, которые максимум 1200 руб пара

Заказал недавно клиенту по его просьбе ремень ГРМ, сальники, помпу и ролик на G15MF. Заказывалось в Эксисте. Пришло, всё в коробочках с наклейками - красиво и аккуратно.
Начали устанавливать, сразу заметили, что пружина натяжного ролика (SKF VKM 15121) явно слабее чем у родного, как и писал уважаемый NEKLIA несколько страниц назад.
Покрутили его туда сюда вроде всё красиво: надписи SKF и на основании и на самом подшипнике. Решили ставить, может зря. Поставили, пробуем крутить КВ - ремень сползает к движку, особенно на шкиве КВ. Разобрали, проверили, снова собрали - та же фигня. Начали рассматривать всё и тут заметили:на этом ролике подшипник стоит чуть-чуть не параллельно основанию. Поставили старый с гордой надписью "Made in Canada" - всё стало нормально. Вот и думаю если уж SKF так косячит, то чему вообще верить то можно. Попробую поменять на Ina или Ruville может лучше окажутся. Дорого однако - не всегда хорошо.
Кстати в тот же комплект была заказана помпа SKF - тоже вся аккуратная, красивая, но крыльчатка небесно-голубого цвета меньше (вернее ниже) чем у старой, которая совершенно без опознавательных знаков.

Не попомню что бы ктото SKF ролики советовал или помпы. Могут делать широкий спектр деталей, но практика показывает, что лучше всего у них получается например подшипники ступиц, опять же есть разные артикулы по разным ценам, в зависимости от страны. Gates тоже ролики делает, однако мы ремни берем а ролики INNA.
Стоит опираться на практическую сторону, а не теоретическую в данном вопросе.
Например от того, что у вас ролик натяжной SKF фигня, это не отразится на моем решении купить их подшипник в переднюю ступицу.

Мои 5 копеек.

Сообщение от AlexCher

пробуем крутить КВ - ремень сползает к движку, особенно на шкиве КВ.

я поменял ремень ГРМ оказалось до меня меняли и ролик, стоит SKF и с новым ремнем он сползает к защите пластиковой как пишете, и особенно на холодную в минус слышно при заводе первые минуты шоркание. Я собственно решил осмотреть, увидел что не совпадают метки, решил ослабить натяжение, но помпа прикипела, не поворачивалась даже от ударов молотком по выточенному ключу на 41. В итоге все собрал и вуаля....ремешок в самом начале, что блять за мистика я не пойму вообще......но проблема теперь надо бы заменить помпу.....хотя и сомнения теперь за ролик SKF который маде ин БРАЗИЛИЯ....

Сообщение от St_Striker

Мои 5 копеек.


я поменял ремень ГРМ оказалось до меня меняли и ролик, стоит SKF и с новым ремнем он сползает к защите пластиковой как пишете, и особенно на холодную в минус слышно при заводе первые минуты шоркание. Я собственно решил осмотреть, увидел что не совпадают метки, решил ослабить натяжение, но помпа прикипела, не поворачивалась даже от ударов молотком по выточенному ключу на 41. В итоге все собрал и вуаля....ремешок в самом начале, что блять за мистика я не пойму вообще......но проблема теперь надо бы заменить помпу.....хотя и сомнения теперь за ролик SKF который маде ин БРАЗИЛИЯ....

Так сползание ремня вообще много от чего зависит, иногда даже от очерёдности затяжки болтов помпы. А с SKF впредь я решил ограничиться подшипниками. Хорошо что в данном случае решение было не моё и средства тоже...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от perchic1

Стоит опираться на практическую сторону, а не теоретическую в данном вопросе.
Например от того, что у вас ролик натяжной SKF фигня, это не отразится на моем решении купить их подшипник в переднюю ступицу.

Полностью согласен.