Тема про оригинал и аналоги! Спрашивайте - помогу я, помогут и другие!!!)

Сообщение от Fly13

альтернатива то ГМ какая?

Бери ДжиЭм. Какой будет, такой и бери. Если хочешь узнать, есть ли в них принципиальная разница, то бери два разных, протестируешь, разберёшь, узнаешь.
Или не бери никакой. Подожди, пока кто-нибудь купит два ДПДЗ, протестирует, разберёт, определит наличие или отсутствие принципиальной разницы, объявит об этом на форуме.
Насчёт альтернативы. Приемлемой альтернативой является продукция специализированных фирм, производящих электрооборудование для автомобилей. Если потратить пару недель у компьютера, то можно узнать названия этих фирм, ещё через пару недель можно перечитать основные отзывы о продукции этих фирм. Недельку можно повыбирать, а после взять, да и купить какой-нибудь ДПДЗ какой-нибудь фирмы.
А можно сразу взять любой ДПДЗ ДжиЭм.

Как вариант,можно поставить ДПДЗ фирмы Era,поставил себе,работает вполне нормально

вот такие датчики не плохо ходят

Сообщение от алекс04

вот такие датчики не плохо ходят

так себе

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ПалБорисыч

Бери ДжиЭм. Какой будет, такой и бери. Если хочешь узнать, есть ли в них принципиальная разница, то бери два разных, протестируешь, разберёшь, узнаешь.
Или не бери никакой. Подожди, пока кто-нибудь купит два ДПДЗ, протестирует, разберёт, определит наличие или отсутствие принципиальной разницы, объявит об этом на форуме.
Насчёт альтернативы. Приемлемой альтернативой является продукция специализированных фирм, производящих электрооборудование для автомобилей. Если потратить пару недель у компьютера, то можно узнать названия этих фирм, ещё через пару недель можно перечитать основные отзывы о продукции этих фирм. Недельку можно повыбирать, а после взять, да и купить какой-нибудь ДПДЗ какой-нибудь фирмы.
А можно сразу взять любой ДПДЗ ДжиЭм.

"как много говоря не сказать ничего"

Привет всем! Подскажите,хотел купить термостат оригинал,но не оказалось в наличии,что брать? И помпа Ina более менее,или лучше ято-то другое?

Сообщение от Artem19

Привет всем! Подскажите,хотел купить термостат оригинал,но не оказалось в наличии,что брать? И помпа Ina более менее,или лучше ято-то другое?

Привет-привет.
Это на какой двигатель (марка, модель), в Питер не завезли термостатов?
И, помпа lna - более менее, не переживай.

G15MF,беру все в Экзисте,там нету к сожалению,хотелось бы что-то другое. Вот,поэтому обратился.

Сообщение от Artem19

G15MF,беру все в Экзисте,там нету к сожалению,хотелось бы что-то другое. Вот,поэтому обратился.

Я не покупаю в экзисте. Но, по результатам общения с людьми, у меня создалась уверенность, что в магазинах этой сети, в наличии нет никогда ничего. Всё только на заказ.
Так я не понял - хотелось оригинал, или хотелось что-то другое?
Припоминаю название WAHLER.

Хотел оригинал,но его нету. Там есть Gates,Vernet,Wahler из более менее реального. Читал еще,что нужно брать с меньшей температурой открытия,чтобы двигатель не перегревался,если все так понял. Вот,может кто ставил что-то,подскажет.

Сообщение от Artem19

Хотел оригинал,но его нету. Там есть Gates,Vernet,Wahler из более менее реального. Читал еще,что нужно брать с меньшей температурой открытия,чтобы двигатель не перегревался,если все так понял. Вот,может кто ставил что-то,подскажет.

Первое: не надо забивать себе голову несуществующими проблемами. Если двигатель НЕ перегревается, то НЕ НУЖНО производить мероприятия против НЕСУЩЕСТВУЮЩЕГО перегрева двигателя.
Второе: надо иметь чёткое представление о параметрах и процессах в двигателе. Рабочая температура двигателя имеет чёткое значение в цифрах. В градусах Цельсия. Если двигатель перегревается, то этот перегрев имеет чёткое значение в цифрах. В градусах Цельсия. Если появилось желание скорректировать температуру двигателя термостатом с низкой температурой открытия, то нужно иметь чёткое представление, какая фактическая температура ПОЛНОГО открытия термостата, который сейчас в двигателе (это проверяется нагреванием извлечённого из двигателя термостата и визуальным контролем полного открытия), нужно чётко представлять, на сколько градусов ниже ПОЛНОЕ открытие у термостата, который приготовлен для замены(это тоже проверяется нагревом и визуальным контролем). Исходя из этого, можно, очень приблизительно, прогнозировать, какая температура двигателя будет с новым термостатом. И будет ли эта новая температура укладываться в рамки нормы.
А если менять термостаты с разными температурами от балды, то можно вывести двигатель из нормального теплового режима. А после создавать темы про дикий жор бензина, масла, провалы, пропуски зажигания, ревёт-не-тянет и тому подобные.
Как дети, ей-б...