AISIN мне понравиласьСообщение от glyuk.ru
- - - Добавлено - - -
На данный момент прошла 190. Эксперимент продолжается. Фанатам менять помпу с каждой сменой ремня точно подойдёт.
Поиск
307сказали спасибо
AISIN мне понравилась
- - - Добавлено - - -
На данный момент прошла 190. Эксперимент продолжается. Фанатам менять помпу с каждой сменой ремня точно подойдёт.
А на N 150 подходит
это не фанатизм(для 16кл),а здравая необходимость, это то же самое что один из роликов грм оставить старый, а другой заменить.
ролики вместе с помпой и ремнем в механизме грм работают в одном контуре.
сколько потом слышишь случаев что то помпа потекла сильно, то залюфтила и потекла,у кого-то помпа или ролик климанул и ремень порвало
https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=133951
9 часов назад · 1 сообщение · 1 автор
Это новая фирма, сейчас на драйве тоже рекламирует ся, типа конкуренты ростеко
Всем здравствуйте. Посоветуйте, какие в нынешних реалиях рокера ходят и не стачиваются ? Брать только GM или есть доступные по цене варианты, которые ходят ?
Такие вещи я предпочитаю брать на разборках, выбирая варианты с минимальным износом. Оригинал 100% будет работать, а какие там заменители и из чего они сделаны - можно только гадать.
Глядя на то, что на разборе продают-рыдать хочется )
Кузову n100 уже минимум 16 лет, с учетом того, что разбирают авто далеко не в эталонном состоянии - найти живую запчасть в проблемном месте двигателя, лично мне не получается. Ездил на разбор в прошлом году, по словам хозяина, у него распредвал со стертыми на половину кулачками забрали почти сразу, коромысла естественно такие же все с ямами. Даже в Авито смотрю обьявления-все что бу, даже по фото видно, с ямой на рабочей поверхности коромысла. Или мне так с поиском не везёт...
Хотелось бы новое коромысло на поношенный кулачок поставить, но в продаже или облегченные ina, kolbenschmidt (не хочу их ставить, у них размер рабочей поверхности меньше, они распредвал быстрей сгрызут), или непонятные китайские производители, которым доверия нет.
У вас одни вариант - оригинал.
Сами же говорите, бу не пойдет, аналоги подозрительные.
Есть опелевские разборки. С любого опелевского восьмиклопа, объемом до 1.6л включительно, рокера подойдут: 13nb, 13s, c14nz, e16nz, c16nz, x16sz, x16szr, c16se. Распредвалы на G15MF подходят от 13nb, 13s (с валом от этого мотора поедет даже лучше), C16NZ, E16NZ. Ставились эти моторы на автомобили Kadett E, Astra F/G, Vectra A.
Нюанс в том, что у опелей качество изготовления этих деталей более высокое и стабильное, проблемы с износом возникают гораздо реже, только когда в моторе или совсем масло не меняли, или лили шмурдяк неизвестного происхождения и редко его меняли. Поэтому найти на разборе живые опелевские рокера и распредвалы гораздо проще. К тому же, на Опелях они облегченные, что тоже плюс. На моторы Нексии подходят без нюансов, поставил и забыл. На свои опелевские моторы я рокера комплектовал именно из б/у комплектов: набрал с нескольких моторов и выбрал самые живые, которые и поставил, на них износ отсутствует вообще, только следы приработки, хотя им больше 30 лет. На Авито опелевские оригинальные б/у валы стоят в среднем около 5тыс, мне мои все доставались не дороже 2тыс при идеальном состоянии - искал неспеша, нашел недорого.
Ваши права
