При каком остатке бензина в баке загорается лампочка на щитке?

Сообщение от Izh_Noob

У меня вообще не горит,машине года нет))
катал до остатка в 4 литра ,стрелка уже ниже красного плинтуса чуть не пошла,не горит)

Да наверно чуть недокатал, у меня тоже поздно загорается, литра в 3

У меня загорается примерно на 2,5л. При этом стрелка уже давно лежит на упоре.

начала мигать на 13 л по БК но ему верить незя не калиброван, вожу канистру, если заглохну значит бак пуст)

ДУТ и выключатель лампочки - совсем разные датчики, на разных укреплениях. При чем выключатель лампочки находится на конце длинной тонкой штанги, которую можно загнуть, изменив тем самым момент ее срабатывания. Если изогнуть вниз, то загорание будет позже. Вверх раньше.

езжу около 2 лет,с канистрой 5 литров в багажнике,о заправках непарюсь вообще,кончился бенз,налил с конистры ,на ближайшей заправке заправился.С бензонасосом всё хорошо,утверждение мол -"Он сгорит" должно подтверждаться какими то испытаниями,или практикой,я не вижу в данной теме практиков по данному вопросу.Заправляться до загорания лампочки,и утверждать что иначе сгорит бензонасос как то не логично)))
Касаемо самой лампочки,у меня она живёт своей жизнью,может на 5 литров начать гореть,на 4 погаснуть,на 3,5 опять загореть,может на 7 загореть и так и гореть,я на лампочку вообще несмотрю,как и на стрелку собственно,упала да и хрен на неё,встал,канистру залил,знаешь что у тебя 60 км по городу смело до заправки.Както так.

Ну да! Просто он работает, а бенза нет. Авто глохнет - насос стоит. И ничего не горит. Хрень. Два раза обсыхал - глох, ни ничего.

Я насос убил за год (новый корейский) Поставил ГБО и стал забывать заправляться и где то через 2-3 мес он запищал,еще через мес-сдох. Поставил старый -вроде работает. На счет трети-перебор, но литров 8-10 мин. должно быть.

Сообщение от Конь в пальто

но литров 8-10 мин. должно быть.

После лампочки, грубо, так и есть. У меня авто твоего года, 222000 пробег, две обсушки, заправка только после лампочки ( в основном). Если в пробке или ещё далеко - доливаю 5 л. и на заправку. И всё нормально. Тьфу-тьфу Или мне повезло?

- - - Добавлено - - -

Насос родной.

Сообщение от сколя

После лампочки, грубо, так и есть. У меня авто твоего года, 222000 пробег, две обсушки, заправка только после лампочки ( в основном). Если в пробке или ещё далеко - доливаю 5 л. и на заправку. И всё нормально. Тьфу-тьфу Или мне повезло?

- - - Добавлено - - -

Насос родной.

Тебе повезло. По своему опыту понял, что лучше его не сушить. Я с некоторым пофигизмом стал ездить с ГБО, вроде как два топлива, но заводится то она только на бензине-хорошо с собой возил старый насос (случайно) . Скажу так-я даже с ГБО до лампочки не доходил (может пару раз) , но раньше так варварски с насосом не обращался. Так что не спроста все кричат-не сушить насос))

Сообщение от Конь в пальто

Тебе повезло.

Сообщение от Конь в пальто

не спроста все кричат-не сушить насос))

Будем посмотреть. Не я один так езжу. От них такого не слышал. Может дефективный насос им попался, поэтому кричат? А может мне повезло - хз.