Обкатка

извеняюсь, мож повторюсь, но я не ахти какой спец.
вопрос тоже связан с сабжом...
не совсем понял, про ТО-1 и обкатку. здесь говорится толи о пробеге, при котором происходит обкатка и после чего надо проходить ТО, в 1000 или в 2000.
я купил новую, в книги про обкатку написано вообще о первых двух сотнях пробега, а по плановым заменам - то при пробеге в одну тыщу, уже надо менять масло.
теперь, внимание, вопрос знатокам: так когда ж заезжать на СТО на тыще, или двух? и нормально разгоняться уже можно тоже после ТО-1, или после 200 км всетаки?
пасиб.

Заежать на ТО между 1000 и 2000, а разгонятся можно после того как зальешь нормального масла, т.е. после ТО-1

пасиб )

В сервисе мне сказали, что до конца обкатки нельзя пользоваться 5-й передачей СОВСЕМ , и ездить только на 2000 тыс. оборотов. А машина сама уже передачи повыше "просит". Что делать? Пробег всего 700 км (что-то никак помногу ездить не получается ).

P.S. Выложенные на сайте рекомендации по обкатке уже проштудировал. Верить им стОит?

В сервисе мне сказали, что до конца обкатки нельзя пользоваться 5-й передачей СОВСЕМ , и ездить только на 2000 тыс. оборотов. А машина сама уже передачи повыше "просит". Что делать? Пробег всего 700 км (что-то никак помногу ездить не получается ).

P.S. Выложенные на сайте рекомендации по обкатке уже проштудировал. Верить им стОит?

А мне при продаже в фирменном салоне Уз-ДЭУ сказали на вопрос про обкатку (в инструкции как-то уж очень расплавчато написано): "это ж не ТАЗ езди спокойно как обычно, только совсем не борзей". Вот и понимай как хотишь.

Я этим рекомендациям поверил. Ну крутил правда при обкатке до 3 тыс. (не постоянно, а в случае необходимости, а так держал в районе 2 тыс). Также старался не ездить в натяг при низких оборотах.
Сейчас после обкатки динамика улучшилась, расход несколько упал. Масло не жрет. Значит все правильно там написано.
ЗЫ: обкатка пришлась как раз на январь-февраль, самые морозы. Хотя ниже - 25 не заводил, жалко было новую машинку.

Я окатывал все равно примерно по ВАЗовским инструкциям, думаю хуже точно не будет. До 500 км скорость не выше 100-105, пробег 500-2000 скорость до 120. Из первых 500400 прошел по трассе.

Ну крутил правда при обкатке до 3 тыс. (не постоянно, а в случае необходимости, а так держал в районе 2 тыс). Также старался не ездить в натяг при низких оборотах.
[/quote]
Я сейчас также езжу. А пятую-то всё-таки, при каком пробеге "втыкать" можно?

Я сейчас также езжу. А пятую-то всё-таки, при каком пробеге "втыкать" можно?

ИМХО после 500 бояться нечего, я даже раньше включал но не на слишком низкой скорости. При пробеге до 500 скорость на 5передаче95-105 только для поддержания скорости на ровных участках. Дальше позволял от 95-100 до 120-125. После 2000 пробега и ТО1 ограничения сняты. Но по жизни я не зажигаю, ездию спокойно и размеренно еще на девятке выработался такой стиль (там меня маршрутник выдрессировал для экономичной езды).

Понял, спасибо.