Тема: А где у ксюхи концевик багажника ?(+)

Я сегодня посмотрел,у меня когда багажник открываешь,лампа в салоне не горит,он на свой концевик запитан.

Я сегодня посмотрел,у меня когда багажник открываешь,лампа в салоне не горит,он на свой концевик запитан.

Это если правильно сигналку подключить - я себе переделывал...

Это если правильно сигналку подключить - я себе переделывал...

я тоже хочу "по уму" сделать. Было бы неплохо увидеть фотки куда провод от концевика багажника (сигналка) нужно воткнуть? Где вообще находится "центр управления полетами" этой сигналки?

я тоже хочу "по уму" сделать. Было бы неплохо увидеть фотки куда провод от концевика багажника (сигналка) нужно воткнуть? Где вообще находится "центр управления полетами" этой сигналки?

Где-нибудь под торпедой. Точно скажут те, кто ставил. У кого опыт есть найдёт быстро. Ну а нам остальным... искать.
Кстати, проверил сегодня: у меня багажник с дверями тоже запаралелен.

Где-нибудь под торпедой. Точно скажут те, кто ставил. У кого опыт есть найдёт быстро. Ну а нам остальным... искать.
Кстати, проверил сегодня: у меня багажник с дверями тоже запаралелен.

это может зависит от сигналки. Там может идет общая схема на все. А если дороже то уже по-отдельности. Я не электрик,но так думаю.У меня сигнализация с автозапуском и обратной связью. В салоне при покупке ставил,отдал им 10000, но уже потом и спрашивал с них по полной,накрутили где-то 1.5-2 тыс.

это может зависит от сигналки. Там может идет общая схема на все. А если дороже то уже по-отдельности. Я не электрик,но так думаю.У меня сигнализация с автозапуском и обратной связью. В салоне при покупке ставил,отдал им 10000, но уже потом и спрашивал с них по полной,накрутили где-то 1.5-2 тыс.

на любой простой сигналке есть выход на концевик капота, а отдельно на багажник не у всех есть. Просто установщикам лень тянуть провод от блока до багажника. Я у себя переделывал и протягивал провод подключалк проводу идущему на концевик капота. Так мне кажется удобно. Особенно если есть открытие багажника с брелка.

Конечно удобно,у кого есть автозапуск знают, что любое срабатывание сигнализации, открытие и т д,влечет за собой повторный запуск и повторное установление автозапуска. Или махнешь рукой и утром садишься в ледяную машину. А функция с брелка багажник открывает,без снятия ,потом просто берется отдельно багажник под охрану

Конечно удобно,у кого есть автозапуск знают, что любое срабатывание сигнализации, открытие и т д,влечет за собой повторный запуск и повторное установление автозапуска. Или махнешь рукой и утром садишься в ледяную машину. А функция с брелка багажник открывает,без снятия ,потом просто берется отдельно багажник под охрану

при нажатии кнопки подается импульс, отключается датчики удара система снимает багажник с охраны и открывает его. Двери закрыты, индикатор мигает. После закрытиясистема берет все под охрану.

я тоже хочу "по уму" сделать. Было бы неплохо увидеть фотки куда провод от концевика багажника (сигналка) нужно воткнуть? Где вообще находится "центр управления полетами" этой сигналки?

Надо знать название сигналки, модель. Найти блок в салоне авто не проблема. Сел в машину все закрыл и нажал кнопку постановки на охрану, апосле на снятие с охраны. Блок сигналки издает характерные звуки(щелкают встроенные релюхи). Обычно он стоит под панелью приборов. Аможно найти датчик удара, а от него по проводу найти блок. Надо еще схему к нему, в ней все провода расписаны.

на любой простой сигналке есть выход на концевик капота, а отдельно на багажник не у всех есть. Просто установщикам лень тянуть провод от блока до багажника. Я у себя переделывал и протягивал провод подключалк проводу идущему на концевик капота. Так мне кажется удобно. Особенно если есть открытие багажника с брелка.

+1, делал так же, в какой-то теме писал...