Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от alro1705

нам интересен цвет вашего отработанного масла,фото плиз в будущем.

будут фото, ничего интересного, имхо.

_________________________________________________

Нашёл стандартный мануал.

7-6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
Замена масла в двигателе должна производиться в зависимости от двух факторов: величины пробега автомобиля и длительности использования масла в двигателе.

Факторы смотрим выше, пробег и компрессия напрямую не связаны.

Если двигатель работает, заглушите его и подождите примерно 5 минут перед тем, как проверять уровень масла. Эта пауза необходима для того, чтобы масло стекло в поддон картера двигателя.

Если синтетика 0w30 - может, стечёт за 5 минут. Нужно понимать, что мануалы, обычно, пишут афтары, методом copy->paste.

http://www.castrol.com/liveassets/bp...l_A5_0W-30.pdf
http://www.castrol.com/liveassets/bp...l_C3_0W-30.pdf



Тесты никому не нужны, никому не интересно?

Сообщение от A15МF

У меня там содержание. Что смотреть?

Руководство по эксплуатации автомобиля Nexia, синяя такая книженция от производителя автомобиля.
Если нету, можно скачать её скан - http://www.uzauto.com.ua/nexia/rukovodstvo.html .

Сообщение от A15МF

Если синтетика 0w30 - может, стечёт за 5 минут. Нужно понимать, что мануалы, обычно, пишут афтары, методом copy->paste.

http://www.castrol.com/liveassets/bp...l_A5_0W-30.pdf
http://www.castrol.com/liveassets/bp...l_C3_0W-30.pdf

Причём здесь Nexia и масла A1/A5 и C3 ?!

Сообщение от A3D

Причём здесь Nexia и масла A1/A5 и C3 ?!

Моторное масло Castrol EDGE Professional С3 0W-30 позволяет полностью высвободить потенциал двигателя, обеспечивая ВНЕЗАПНО мгновенный отклик при нажатии на педаль акселератора. Испытано и доведено до совершенства, чтобы двигатель Вашего автомобиля работал на пике возможностей в любых условиях, когда Вам это необходимо.

Уникальная система микрофильтрации, а также свечение в ультрафиолетовом диапазоне гарантируют ВАУ эксклюзивность и качество продукта.

Castrol EDGE Professional. Свобода мощности.

Применение

Castrol EDGE Professional С3 0W-30 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 0W-30 спецификаций ACEA С2, С3, API SN/CF или более ранних.

Castrol EDGE Professional C3 0W-30 одобрено к применению ведущими производителями техники (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля).

SF значит лить можно, а синтетику 0w30 SN нельзя?

Сообщение от A15МF

SF значит лить можно, а синтетику 0w30 SN нельзя?

Если это синтетика ACEA A1/A5, то в Нексию её зальют только по незнанию, либо назло (насолить, нагадить, хотя есть и более простые способы), поскольку сама ACEA предупреждает, что эти масла могут быть непригодны для смазывания некоторых двигателей в силу сниженного HTHS.
Синтетика ACEA C3, предназначена для автомобилей, оснащённых сажевым фильтром (DPF), или трёхступенчатым катализатором (TWC). Ни того, ни другого в Нексии нет. При этом, рецептура масел, предусматривает низкую зольность, малое содержание фосфора и меньшее щелочное число. А здесь и сопротивляемость масла окислению и его противоизносные свойства (в которых подозреваю, до сих пор роляет ZDDP и аналоги).

Сообщение от A3D

Если это синтетика ACEA A1/A5, то в Нексию её зальют только по незнанию, либо назло (насолить, нагадить, хотя есть и более простые способы), поскольку сама ACEA предупреждает, что эти масла могут быть непригодны для смазывания некоторых двигателей в силу сниженного HTHS.
Синтетика ACEA C3, предназначена для автомобилей, оснащённых сажевым фильтром (DPF), или трёхступенчатым катализатором (TWC). Ни того, ни другого в Нексии нет. При этом, рецептура масел, предусматривает низкую зольность, малое содержание фосфора и меньшее щелочное число. А здесь и сопротивляемость масла окислению и его противоизносные свойства (в которых подозреваю, до сих пор роляет ZDDP и аналоги).

"могут быть непригодны", "подозреваю" - кому интересны твои подозрения и сомнения? Интересны факты:

Сообщение от A3D

На Лук Люкс Синтетик 5W40 SN, подсажена исчо одна клубная машина ;D
Через пару тыщ планируется первая смена, на него же. Там сейчас правда неисправность тросика спидометра, одометр ессно тоже не робит, но это не надолго.

За свою, пока могу сказать только то, что SN тише чем SM, а в остальном, масло как масло ;D.

Сообщение от A3D

Сообщение от A15МF

Кто хочет знать, на каком масле _нексия_ лучше едет,

Раскрываю Секрет Полишинеля:С "горячей" кинематической вязкостью до 12мм2/с, т.е. SAE xW-30.

Почему ты не льёшь SAE xW-30?

Сообщение от A15МF

"могут быть непригодны", "подозреваю" - кому интересны твои подозрения и сомнения?

Мне. Мои подозрения и сомнения интересны прежде всего мне. Если бы производители открывали пакеты своих рецептур, во всём мире осталось бы от силы 8 масел одной вязкости...
Не страшно чего-то не знать, страшно не интересоваться.
Начните интересоваться с классификации масел по SAE, потом API, потом перейдите к ACEA, и уже тогда, надеюсь не будете постить идиотских реплик в ответ на свои же вопросы. Потом можно начать интересоваться группами базовых масел. Потом пакетом присадок. Потом отдельными компонентами.

Сообщение от A15МF

Интересны факты:

Немного напрячься, и интернет выдаст массу анализов... Не верю, что в гугле выдали бан.

Сообщение от A15МF

Почему ты не льёшь SAE xW-30?

В теме уже отвечал почему лью именно 5W40, но ответ исключительно ИМХОвый, поэтому вас не заинтереует.

Сообщение от A15МF

Тесты никому не нужны, никому не интересно?

Очень интересна методика сих "тестов"... потому как само слово "тест" - ни разу не возбуждает.

Сообщение от A3D

Очень интересна методика сих "тестов"... потому как само слово "тест" - ни разу не возбуждает.

Хорошо, "испытания" - возбуждает?

Сообщение от A15МF

Можно на ты.

http://www.youtube.com/watch?v=lmkoQz4J8jU

Сообщение от A3D

Это кто? И причём здесь я?Именно об установленном производителем интервале, я и пишу, только сократил его вдвое согласно вашей рекомендации.

А то ты не понял, что я о сокращении интервала в 10тык., указанного производителем для нормальных условий эксплуатации.
Ну можно еще пофлудить, толку то.
Как там себя лук ощущает, не горит?

Сообщение от veles

Как там себя лук ощущает, не горит?

1600км, 400-500 трассовых, всё с периодическими "выкрутасами" двигателя глубоко за 6000, долил грамм 100. Кроме Лука, примерно 1000км, у меня там ещё одна штука бултыхается, пока не афиширую, но и чья заслуга не знаю...
Причем потери, по моему большей частью от потливости из под прокладки кл.крышки (в районе 4го цилиндра, там где прокладка встаёт в две сферические выемки в блоке).

Сообщение от A15МF

Хорошо, "испытания" - возбуждает?

Методика, интересна методика.