Кстати вот тоже для Опелей http://ci2001.by/catalog/items/468.htmlСообщение от Sheglov
Кстати вот тоже для Опелей http://ci2001.by/catalog/items/468.htmlСообщение от Sheglov
1.Масла для япошек и европейцев - 2 большие разницы!Сообщение от Hasan-NK
2.Намного жиже - не всегда лучше!
3. Вот это насторожило: "Да масло очень редкостное, я его покупаю у одного дяди, он его в гостях в Германии видел, говорит более 60% автолюбителей льют масла этой марки."
Читаем первый пост на этой странице:
http://liquimoly.ru/faq.html
Ну несмотря на это двигатель работает ровно и тихо, масло не ест, что там происходит внутри покажет только вскрытие. Надеюсь я не пролетел. Время покажет. А я в свою очередь буду отписываться насчёт этого масла. Никому не навязываю, просто обсуждение. )))
Ребят, такой вопрос. За последние 10000 пробега два раза менял гидрокомпенсаторы и рокеры в четвёртом цилиндре. Давление манометром меряли - нормально. Ездил на одном масле из одного магазина. Может быть, что износ компенсаторов и рокеров произошёл от "левого" масла? Есть идея поменять эту полусинтетику на синтетику. Но пробег уже 216000. Можно ли это сделать и есть ли в этом смысл?
Доброго времени суток. Опыт езды не у меня большой, впрочем как и опыта по "внутренностям". Купил Alfa Romeo 156, 1999 г.в., 2.0 бензин, КПП механика. Масло она жрет как бешеная. Пользовался маслом мобил1, но оно дорогое, искал дешевле и нашел: g-energy, мужики посоветовали, в общем масло не перестало утекать, но вот теперь масло заливаю реже. Да и оно дешевле...
Ой, забыл вопрос, Правильно ли это, что масло машина стала меньше есть ?, или это на первых парах так ?
альфа это икона стиля, всё остальное мимолётно, какой пробег у неё не знаешь?
Альфа это вещь, которая требует много внимания и денег
nilon слушай а ты случайно форумы не перепутал?? :-)
хотя у нас тут мастеров больше чем на многих форумах
200 000 км, это из-за этого ?Сообщение от Jarillo
Да мне никто не может рассказать про это g-energy..Сообщение от cyxapuk