36сказали спасибоРазъем такой же как на форсунках. Поищи в магазинах, маркировку не помню.Сообщение от Pavel_22
Поиск
Разъем такой же как на форсунках. Поищи в магазинах, маркировку не помню.
Не нужен диод!
Зачем тебе лишние провода в салон тянуть? Предохранитель на 15А!
Разъем от ТАЗа который идет на датчик детонации! Но их два вида, какой точно не помню!
прикуриватель сидит на КГ замка зажигания, её (КГ замка зажиг.) и так стараются по максимуму разгрузить, зачем лишняя нагрузка?
Понял, такой проще найти будет!
Если с аккума. + брать обратной цепи на группу зажигания не получится? и "+" не придет с аккума через реле помпы, переключатель печки на замок зажигания?
Ты вообще представляешь как работает реле?
А как она должна получиться-то?! При замыкании реле у тебя получается прямой провод от акума на + помпы!
Ребята приветствую такой вопрос кто знает старый-новый кузова конструкции печки одинаковые радиторы эдэнтичны,а то скозали что радиатры от старого кузова на новый кузов неподходят!
Ну как бы да) Вопрос понял) Если на слаботочной катушке не будет +, то цепь аккум-реле - помпа будет не замкнута. тогда не будет обратки на замок, а вот если реле не будет... вообщем извяняюсь
просто опыт уже есть, когда из-замка зажигания ключ вытаскиваешь, а машина не глохнет
У тебя ток на катушку реле пойдет с провода от печки, а когда реле замкнется, то ток на помпу пойдет с АКБ!
Печки одинаковы! А вот крепление радиатора разные. Если ставить на новую Ксю радиатор от старой, то еще нужно приобрести крепежные скобки!
Ваши права
