Печка. Проблемы!!!

Сообщение от igorkirishi

Саша! Опять не понял,не перегородку а корпус чёрный снутри капота,после вентилятора делаешь окошко .с одной стороны,т е водителя не обрезаешь,и отгибаешь,Получаеться заборник с направлением потока,дальше дело вентилятора,тебе проше у тебя нет кондёра.Будут запахи можно поставить гофру,не понравиться,залепить не долго

УГАРНЫЙ ГАЗ убивает медленно, но верно... не зря сверху поставили резинку, отделив моторный отсек от заборника печки.

Сообщение от Jurijj-36

УГАРНЫЙ ГАЗ убивает медленно, но верно... не зря сверху поставили резинку, отделив моторный отсек от заборника печки.

Ясный перец что всё надо делать с мерами предосторожности . Так и на выхлоп мона гофру накинуть ;D . Надо как то так ; забор с улицы- моторный отсек- заборник.

Сообщение от Токарь

Надо как то так ; забор с улицы- моторный отсек- заборник.

Это надо гофру обмотать вокруг движка или радиатора кольцами, чтобы нагревался хоть немного воздух забортный.

Сообщение от Jurijj-36

УГАРНЫЙ ГАЗ убивает медленно, но верно... не зря сверху поставили резинку, отделив моторный отсек от заборника печки.

А откуда он там?

Сообщение от Макс 68 RUS

А откуда он там?

А ты уверен, что у тебя под капотом все герметично?

Сообщение от Jurijj-36

А ты уверен, что у тебя под капотом все герметично?

Я уверен на 100 % , что у меня под капотом все герметично. Если ты имееш в виду выхлопную систему.
В начале выпуска очень большое давление , так что любую более-менее критичную негерметичность можно просто определить на слух.

Сообщение от Jurijj-36

Это надо гофру обмотать вокруг движка или радиатора кольцами, чтобы нагревался хоть немного воздух забортный.

А если так ; расширительный бачок - двигатель - заборник ? Сверху кошма . Думаете не нагреется?

НЕЕ.ВАТНОЕ ОДЕЯЛО ЛУЧШЕ Откуда под капотом угарный газ? Что движок потребляет его? воздухозаборник находиться под капотом и направлен не наружу Если только ездить задом.Резинка на перегородке играет другую роль. Если система исправна .двигатель чистый а не залит масломи или чем то наподобие В моём варианте получиться смешывание двух потоков,да и перекрыть второй делов на 5 секунд.Что то в МОСКВЕ НЕ КТО НЕ ЗАДОХНУЛСЯ ЭТИМ ЛЕТОМ ,ХОТЯ СМОГ СТОЯЛ СИЛЬНЫЙ И ДОЛГО

Сообщение от Токарь

А если так ; расширительный бачок - двигатель - заборник ? Сверху кошма . Думаете не нагреется?

Может не успеть, а какого диаметра гофра? А если вход в гофру сделать за основным радиатором, чтобы воздух пройдя через радиатор нагрелся, и если еще на вход сделать типа воронки за вентилятором радиатора, при его включении будет дополнительный надув.

Вот похолодает , я датчик температуры от бк кину в заборник печки и сравню с резинкой(у перегородки) без .
А какую вы хотите гофру и куда , я тож поначалу так думал , но посмотрел , а места под капотом для нее нет вообще. Её диаметр должен быть хотябы 50 мм . Еще вариант , снять теплозащиту с перегородки.