Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Обороты ХХ - около 850.

Да, вроде того, у Ксюхи-то стрелочка, а не конкретный цировой индикатор Мне кажется, что многовато, или это потому, что клапанов слишком Газ-то тогда зачем, если ты можешь аккуратно отпуская сцепление последовательно перключаться на 1-2-3, 3-я дает после разгона засчет самой себя скорость в 20 Км/ч - идеально для паковки либо езды по жилой зоне. Машинка с АКПП? Только в отличии от АКПП отпускаешь не тормоз, а сцеление, чтобы тронуться Зачем такой нехилый инжектор - чтоб двигатель не заглох? И еще более весело - еду на 5-й на 40 км/ч ;D ;D ;D. Разумеется, ни разгонишься, ни затормозишься, пока не переключишься (Как же спасло меня недавно;Dпереключение от аварии 8). Куда-ж бензин-то так льется на холостом? В воздух однако :'(Правда что-ли пишут, что у КСЮ двигатель не экномичный, устаревший? А у Тазиков 08-XXXинжекторных тоже такие обороты? И почему у КСЮХИ при спортивном стиле езды бывает 14 л на 100км? ИМХО - обалденный расход топлива - болячка устаревшей в моральном смысле вариации ОПЕЛЬ-КАДЕТ, зато у нее куча достоинств - непробиваемые бампера, крепкий корпус, отличные тормоза! А у тачек типа Волга, или даже Победа корпуса еще крепче И тормоза все барабанные, надежные типа, проверено временем ;D

У Ксюхи стоит компьютер, который сам подает газку, когда это считает необходимым. Поэтому на 1-й, 2-й и 3-й можно спокойно тронуться с места без нажатий на педальку газа. Можно и на 4-й, но у меня видать нехватает чего-то и при трогании с места на 4-й (без газования, только за счет сцепления) машинка глохнет.

Успоколи.
Я-то думал, что у меня одного машина жрет как Subaru Impreza ))

сегодня спросил расход у хозяина киа церато: город 7.8; трасса 5.5; обьем 1.6 литра, 122 кобылы, но у нексии ни в какие ворота не лезет

На самом деле не известно куда столько бензина сгорает и на что эта мощь тратится? Я был бы полностью согласен, если бы моя машина, кушая как сейчас, выдавала бы 120 кобыл, однако, 12 литров на сотню за 85 лошадок - жаба душит

наверное стоит поменять поршня, этим самым поднять степень сжатия

У моего отца на хонде сивике средний расход по городу 7-7,5л на сотню, двигатель 1.8 140 л.с.

По московским пробкам новый летний рекорд - 13,5 литров. В смешанном режиме - 10,5.

Всем привет. У меня Нексия только полмесяца. прошел почти 1,5 тысячи. ездил в основном по межгороду. долго не мог понять, какой расход. выехав из салона, залил 45 литров. проехал 126 км - стрелка опустилась только до первой отметки (кстати до сих пор понять не могу, что за разметка такая на топливе - 50 литров и 4 деления, неужель нельзя было 10-литровыми метками сделать для простоты?) меня прям это порадовало. но следующие в 100 км стрелка убежала до середины. я чуть не офигел. потом снова стала медленнее опускаться. датчик подозрительный, хотя ровнее, чем в тазах, стрелка не скачет от торможения или газа.
в общем методом некоторых подсчетов вышло, что на 800 км у меня ушло примерно 60 литров. потом до полного залил и вот щас жду, что покажет. прошел 270 км - по городу в основном. примерно полбака уже нет. глаз правый начал дергаться. :o а после того, как я тут начитался про 12-16 литров у меня ваще весь энтузиазм пропал.
но пока обкатка. мож потом уменьшится хоть чуть...???

Этим летом взял 16-кл новую. До этого ездил на 8-кл 98-го года. По трассе расход особо не изменился (учитывая, что машинка новая и не обкатанная, стал чуть побольше), но вот по городу - пока никак не привыкну. Литров 12-13 на 100 выходит. На 8-кл. 10-11 литров по городу - норма! Пока пробег 5 тыс... Надеюсь, расход немного сползет!