99сказали спасибоФишка регулирует угол опережения зажигания, т.е. управляет моментом, когда нужно поджечь топливо в цилиндрах. Не зря же топливо маркируется по разному - 80, 92, 95, 98 - его нужно поджигать в разные моменты.
Поиск
Фишка регулирует угол опережения зажигания, т.е. управляет моментом, когда нужно поджечь топливо в цилиндрах. Не зря же топливо маркируется по разному - 80, 92, 95, 98 - его нужно поджигать в разные моменты.
Подскажите по опыту у кого как с фишкой больше расход или меньше: к примеру если поставить фишку на 95 и ездить на 95, или снять фишку и так же ездить на 95, в каком случае расход будет меньше! просто вчера поставил фишку на 95 заправился 95, и расход как мне показалось стал больше чем при снятой фишки и бензином 92, машина 2006 г. двигатель a15mf 16 клапанный
Какому ещё опыту?! У каждого двигателя есть вполне определённая характеристика - степень сжатия, исходя из которой и нужно выбирать октановое число топлива. Степень сжатия у A15MF - 8.3. Для него даже 92й много.*Сообщение от Scorpionclassic
А вы его 95м пытаетесь поить.
Фишку снять и убрать (может быть пригодится, например для двухрежимной прошивки).
Залить 92й, и на пяток минут скинуть минусовую клемму с аккумулятора или выдернуть предохранитель F1.
Scorpionclassic, если почитаешь выше. я заправил бак пару дней назад 95-ым экто и пока ехал до дома без фишек, то показалось, что лучше стало! поставил фишку 95 - вот поездил 100км и как-то расход увеличился, и динамика не такая, как без нее. ПОХОДУ нас снова пытаются с этими "фишками" обмануть! Я думаю уберу ее нафиг и смело буду просто лить 95-ый!
ZiminV, лей восьмидесятый и не парься.
alro1705, 80-ый надо лить на горячую, это подходит для дальних поездок, в городе можно себя побаловать 92, 95-ым )
Не вводите человека в заблуждение!
ZiminV, 5-ый лишний в этом списке.
совершенно наоборот. на 80-м машина тупее, но для города, в пробках стоять, динамики хватит. На трассе же на 80-м скорость 100-110 км/ч потолок, и то если один едешь, при этом расход по трассе 80-го бенза будет не 7,5л., потому как давить будешь сильнее, чтобы машина ехала, а она не едет.
95-й лить в нексию, с ее степенью сжатия, смысла 0, при том что 95 получают путем бОльшего добавления присадок, причем далеко не всегда качественных.
Вообще у нексий мягко говоря странные моторы со странными аппетитами( типа во имя надежности...
Я проехал 240 км. на 17 литрах,(город + трасса) получается 7 литров на сотню!!!
Ваши права
