Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Фишка дает только изменение угла зажигания (ранне или познее, взависимости от бензина) на незначительный градус.
У меня например, фишка стоит на 95м, а лью 92й. Расход по городу 9,8-10л. Заливал 95й, на фишке 95, изменения (динамика, расход) не почувствовал. Так и лью 92й(чуток дешевше).

Ребята, выручайте, я новичок , так что помогите! Расход по городу 17-18 л на 100км. Заправляюсь на 500р. (18л.) проезжаю 100-110 км и загорается лампочка бензина, еду опять на запрвку и .....т.д. Охренеть!!! Расход на 2110 в самый сильный мороз был 11л. Поменял воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи Бош "иридьевые" (может из-за них!?), почистил дроссельный узел. Пробег 41000км. Заводится нормально, разгоняется тоже... Иногда плавают обороты на холостом ходу (800-1200об.). Чек не горит. Что делать - не знаю?

Сообщение от Максим 62

Ребята, выручайте, я новичок , так что помогите! Расход по городу 17-18 л на 100км. Заправляюсь на 500р. (18л.) проезжаю 100-110 км и загорается лампочка бензина, еду опять на запрвку и .....т.д. Охренеть!!! Расход на 2110 в самый сильный мороз был 11л. Поменял воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи Бош "иридьевые" (может из-за них!?), почистил дроссельный узел. Пробег 41000км. Заводится нормально, разгоняется тоже... Иногда плавают обороты на холостом ходу (800-1200об.). Чек не горит. Что делать - не знаю?

А какие пробеги в день у вас? Может как я грею мин 15 еду до работы максимум 5мин. в обед обратно и так далее. (просто машина по работе может экстренно понадобиться по этому и езжу на машине а не пешочком.) так с таким режимом комп. у меня выдавал и 20-22л/100км. А вот если мотаться по городу весь день (150-180 км) то расход приходит к цифре 10л/100км.

Dima 72, Пробеги маленькие - 10мин. грею, 15 минут еду и также вечером. Но мне кажется всё равно много!!! Может датчик кислорода помирает или какой нибудь другой? А диагностика может показать, что помирает какой нибудь датчик (но при этом чек не горит)?

Если чек не горит, диагностика не покажет неисправность.
Первое проверте все разъемы датчиков на предмет плохого контакта, окисления. Второе проверте ДАД, третье форсунки (чистка, калибровка), затем проверка давления топлива в топливной рампе.

Ага,может ему еще машину поменять? Когда ездит расход 10/л.Что вам не нравится?Если машина стоит и малотит?))))) Она может и 20 литров прохавать, на ноль км.Если будет сутки молотить на одном месте.

Сообщение от muss

Первое проверте все разъемы датчиков на предмет плохого контакта, окисления. Второе проверте ДАД, третье форсунки (чистка, калибровка), затем проверка давления топлива в топливной рампе.

Все эти операции проделываются если машина едет и жрет много,а тут она больше стоит в холостую молотит.

aleksis66 Ага,может ему еще машину поменять?

Чем не вариант? Пусть меняет на дизель.

Я две недели назад продал ваз 2110 и купил Нексию!!! Так что пока менять не собираюсь. Можно было просто посоветовать на что обратить внимание без всяких п-о-д-ъ-ё-б-о-к!

На пост №4219 обрати внимание.

Сообщение от morlab

На пост №4219 обрати внимание.

Понял, спасибо.