насколько дорогая машина имеется ввиду? у моих знакомых точно такие же проблемы с гарантией гранд-витарой и с лексусом. ты имеешь ввиду видимо майбах? ;DХорошо, пусть будет ФУФЛО!!! Тогда встречный вопрос - Если вдруг случится так, вы купите новое авто(стоимостью подорожее Ксюхи, ваши действия каковы будут?! - будите кататься к ОФФ или в тот же сервис?
Ребят подскажите!у меня машина 2004года с пробегом в 36 000км когда мне лутше поменять ГРМ-ролики ? Просто машине 4 -года я даже незнаю как здесь поступить хотя сам производитель говорит что типа независимо от года менять на 56 000км вот у меня это под вопросом??????Звонил сейчас и записался - говорят, что, мол, надо ремни, ролики, свечи менять, колодки ещё поди тоже плюсуют.
При этом свечи они меняли на ТО-2.
Но 14 тыс. руб. - они меня сразили.
Думаю, буду делать сам.
Надо ли менять ремни и ролики?
Всем заранее спасибо за ответы.
Разве ????? У меня на 8 кл. Нексии было чётко указан срок замены ремней- 60 тыс.км. или 3 года, что наступит ранее......Ребят подскажите!у меня машина 2004года с пробегом в 36 000км когда мне лутше поменять ГРМ-ролики ? Просто машине 4 -года я даже незнаю как здесь поступить хотя сам производитель говорит что типа независимо от года менять на 56 000км вот у меня это под вопросом??????
все таки лутше поминяю я на 40 000км а то болно уш мне так кажется опасно!
Ремень меняется на60.000км, раньше смысла нет, а один товарисч на нексии 2003 года до сих пор не заменил ГРМ, откатал уже около сотки, и даже как-то не парится, думаю скоро ему это аукнется!
Как знать? У меня ремень 13 тыс не доходил до замены,но то на 8-ми клапке и потому не страшно,поменяли и все! А на 16-ти чревато!!!Ремень меняется на60.000км, раньше смысла нет, а один товарисч на нексии 2003 года до сих пор не заменил ГРМ, откатал уже около сотки, и даже как-то не парится, думаю скоро ему это аукнется!
Поглядите вот эти мои заметки по данному вопросу:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/48147.htm?msg533829#msg533829
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/758.htm?msg522476#msg522476
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/42300.htm?msg390333#msg390333
В итоге ТО-3 я проходил своими силами (благо есть у меня иногда отличная эстакада в распоряжении). То что бумкало под капотом, оказалось, как я и грешил, непривёрнутой гайкой защиты картера (там её вообще не было, т.е. забыли привернуть).
На днях решил экспериментировать с бензином (АИ-95 или АИ-92). Был у меня по паспорту бензинчик АИ-95, катался на этом бензине, накопил статистику расхода. Тут решил посмотреть, как машинка будет себя вести на АИ-92. Надо бы фишку выключить (по поиску данного форума, да и в книжицах можно найти, что, если на октан-корректорной фишке не замкнут ни один контакт, то ЭБУ думает, что залит бензин АИ-92). Так вот, полез к фишке, а у меня оказались отломаны усики одного из креплений защиты ЭБУ... Теперь вспоминаю, когда машинку с ТО-1 забрал, поехал в деревню, тщательно стал вычищать салон, что-то меня подсознательно смутило, а что не мог понять, пока не полез на днях в ЭБУ. Спрашивается, нахрена на ТО лазить в ЭБУ, отламывая крепления крышки данного агрегата? Ведь есть диагностический разъём, крышка которого открывается ногтем. Возникает вопрос о квалификации сотрудников, проводящих ТО.
Делайте свои выводы!
P.S.: Автосалоны зарабатывают не продажей автомобилей, а их обслуживанием!!!
Мой брат недоездил до ТО с заменой ремня ГРМ 2000 км (порвало ремень)!!! приволок её к диллерам где проходил все ТО, они его принели и даже не пискнули.... вот вам и гарантия!!!!!! Авто было SONATA (кожа-рожа-автомат) короче самая последняя комплектация !!!!! 2 недели и он её забрал!!!! они ему сделали все и поставили печать о прохождении ТО БЕСПЛАТНО!!!!У меня авто подороже Нексии, пусть б/у, но гарантия ещё аж 2 года. Есть мне смысл ездить к оф.дилерам на ТО, зная, что расценки у них как минимум в полтора раза дороже, чем не у официалов, и зная, что по условиям гарантийного обслуживания гарантия распространяется только на блок двигателя. На все остальные узлы и детали есть оговорки, по которым они под гарантию не подпадают.
Есть ли смысл ездить , например, на новом хюндае все 3 года или 100 тыс.км. заводской гарантии к оф.дилерам ? Условия заводской гарантии Hyundai Вы должны знать.....
Верится с трудом. На ремни гарантия не распространяется....Если и сделали, то исключительно по своей доброй воле, но не по условиям гарантийного обслуживания. Окажись на месте Вашего брата другой человек в другом сервисе- платил бы и не пискнул....Мой брат недоездил до ТО с заменой ремня ГРМ 2000 км (порвало ремень)!!! приволок её к диллерам где проходил все ТО, они его принели и даже не пискнули.... вот вам и гарантия!!!!!! Авто было SONATA (кожа-рожа-автомат) короче самая последняя комплектация !!!!! 2 недели и он её забрал!!!! они ему сделали все и поставили печать о прохождении ТО БЕСПЛАТНО!!!!
У меня все ТО обходились в 1200-1500р. Масло, фильтр, работа - всё. Антифриз только менял дороже, но раз в три года можно и поменять. Воздухан, свечи - всё меняется ручками, мимоходом, без всяких (дрыг)дилеров. Покупаются только расходники. Ремень ГРМ поменял сам, ну, правда, с приключениями - не следовало после 120ткм продолжать его мучать, пора всё же и на покой
Иногда можно прокатиться на сход-развал, но чтоб каждые 10ткм отдавать по 14 штук - гм, кто-то фалломорфирует с невероятной силой. При моём пробеге как раз цена ещё одной нексии набегает
Ваши права
