Холод собачий

Сообщение от Alex_c

в нексии даже если там и есть какой-то нагар, зачастую он мизерный и мало на что влияет,даже если 10 лет туда не лазить,на практике промывка дросселя на нексии не приводит

У Нексии механический дроссель и там совсем другая конструкция. У Нексии отдельный шаговый РХХ, который регулирует подачу воздуха на ХХ, там отверстие достаточно большого диаметра и даже толстый слой нагара не сильно мешает работе, просто количество шагов меняется.
У электронного дросселя РХХ отсутствует и на холостом ходу то же проходной сечение, что и у него, распределяется на всю окружность заслонки, получается весьма маленькая щель, которую легко забить. Тут два нюанса: электронный дроссель ставится сейчас на всех современных авто и устроен он примерно одинаково, более того, на тазах дроссель буржуйского производства, уже не помню, нето Бош, не то Валео, не то Делко, он не хуже и не лучше таковых на других авто.
Вот только проблема в том, что тазомоторы по требованиям догнали иномарочные и им требуется хорошее масло и бензин. А народ часто льет что подешевле, вот и выходит, что то дроссель у них засрется, то еще какая беда. Если тот же Поло кормить самым дешевым 92м с ноунеймовской заправки, он тоже не рад будет.

Ни разу не мыл и не собираюсь, там , в дросселе почти чисто.Никак на работу двигателя не влияет.

Ни когда машину не прогревал, сразу ехал,сейчас нынешняя спектра пока до переключения на газ 56 градусов не нагреется она ехать не хочет,меня реально это бесит